从吉利帝豪跨界SUV官方图的曝光到定名帝豪GS，从定位“活出动静”到吉利帝豪GS动静体验营，从帝豪GS北京车展首发到随后启动“吉利帝豪GS全民定价——寻找价值精算师”活动，中国品牌首款城市跨界SUV——帝豪GS还没上市就已成了新一代SUV“网红”。大家一致认为：帝豪GS外形靓丽时尚，细节营造恰到好处，配置丰富人性，对于中国汽车品牌尚少涉足的“跨界SUV”细分市场来说，帝豪GS将成为第一批与合资车叫板的本土选手。更值得一提的是这款网红跨界SUV居然在５月４日青年节采取VR发布会上市以致敬五四，只为年轻……

任性的网红

明明可以靠才华打天下，却还拼颜值

　　有一类“网红”靠的是自己的才华闯天下，但有一种任性的“网红”明明可以靠才华闯天下，却还拼颜值，让人羡慕妒忌恨呀，帝豪GS就是代表。众所周知，帝豪GS是一款专为“追求时尚生活方式、有品味、有个性的泛85后”年轻人打造的精品车型。其诞生于吉利全新FE平台，拥有SUV般的通过性、空间便利性，和轿车般的灵活操控性。

　　说起帝豪GS的“才华”，且不说其配备了越1.3T、1.8L排量发动机与6速手动变速器、6DCT变速器的动力组合及欧洲LeanNova公司完成的底盘调校工作，可为用户提供灵动的驾控感和舒适的乘坐感；也不说其配备ACC自适应巡航系统、城市预碰撞系统、AUTOHOLD自动驻车系统、8英寸高清触摸屏、G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统（全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统）等智能娱乐和安全配置；就凭借着同属于吉利精品车发展战略下的第三代产品博瑞、越越的成功，帝豪GS足以在细分市场中活出更大的动静。

　　然而作为任性的“网红”——帝豪GS却还要拼颜值，其侧面线条继续运用了一些之前博越或者博瑞上运用过的猎豹奔跑的腰线造型，同时还将运动员“动”与“静”的姿态气韵，糅合在帝豪GS的设计中，进而体现这款车年轻、时尚、动感的独特个性。

　　在前脸造型中，我们看到其采用了远近光一体锐利日间行车灯，给人一种运动员非常专注的眼神。家族式的水滴涟漪式格栅设计和发动机舱盖的造型，也有着很强的运动感，且侧面的腰线和尾部的线条能够很好的结合起来，就像运动员发力的时候大腿肌肉的线条非常有力量，给人一种蓄势待发的感觉。在内饰设计上，帝豪GS最突出的个性就是优雅与科技的完美结合，从回转弯曲的水流造型门把手、飞航式的中控设计、G形纹的操控台……可见一斑，使之更加符合年轻用户的审美和品位。正是将“运动拟态设计美学”与浓郁中国风融合，帝豪GS打造出了一款年轻、有颜值、有品质的跨界SUV“网红”。

亲民的网红

不仅给你品质，“价”还由你来定

　　众所周知，年底吉利发布了全新的品牌战略，提出“造每个人的精品车”的品牌使命，致力于为消费者打造具有高品质、高技术、高附加值的精品车型。两年来，吉利先后推出了由国际著名汽车设计大师彼得?霍布里带领的国际化设计团队打造的博瑞、博越等为代表的精品车型，且取得了非常好的效果与销量。其中，博瑞上市一年销量突破5万辆，博越上市一个月订单已超过3万，实现了在中国品牌轿车各细分市场的领先地位，吉利汽车深化战略转型、精品车发展战略已初显成效。正如吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在发布会上所言：“吉利汽车已开始全面迈进‘精品车3.0时代’，我们的产品将成为中国汽车制造业的新名片，要让国人为拥有吉利精品车而骄傲。”

　　当然同样作为精品车3.0时代的产品——帝豪GS的推出一样备受