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随着近几年来国内汽车市场的日益成熟，自主一线品牌已经渐渐脱离了模仿、逆向研发，在自主品牌的产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考，属于自主品牌的“家族化设计”也开始在一代代产品中得到继承。而在近日，款吉利帝豪GL正式上市，此次共推出7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。
吉利帝豪GL
哪款值得买？
快速了解吉利帝豪GL吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，看得出来，吉利是为年轻消费者设计的这台车。
内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，蒙住车标，丝毫不会想到这是在一台十万元级别的车厢内。
动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW(PS)，最大扭矩N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
各车型配置分析1.8L+6MT进取型
官方指导价：7.88万元
作为全系最低配，售价做到了8万元内，配置方面还是非常有看点的，LED日间行车灯、LED尾灯、感应透镜大灯、无钥匙进入及一键启动、全自动恒温空调等配置都在最基础车型上得到了加入，最低配诚意还是有的，该有的配置还都比较齐全。
安全配置方面就比较欠缺了，除了ABS+EBD，其他像ESP等电子安全配置均未搭载，安全气囊也仅配备了前排双气囊。售价不到8万，安全配置有所缺失，消费者需要结合售价来权衡，不过小编还是希望大家从次低配开始选，次低配安全配置有比较齐全的普及。
精英智联型
官方指导价：8.68-9.98万元
注意：精英智联型包括1.8L+6MT（8.68万元）、1.8L+6DCT（9.68万元）、1.4T+6MT（8.98万元）、1.4T+6DCT（9.98万元），四款车型仅在动力组合有所不同。
精英智联型共四款车型，涵盖了整车几乎所有的发动机以及传动系统的组合，精英智联型也是小编极力推荐的，首先安全配置方面有了较完整的配备，配置方面也有很大的改善，而这些相比最低配车型只增加了0.8万元，至于四款车型之间的选择，发动机小编推荐1.4T的，毕竟技术更新更先进，数据表现也更好，变速箱就需要根据自身的需求来选了，自己喜欢自动还是手动，而自动和手动差价1万元，也属于市场行情中规中矩的价格。
除了安全配置的普及以外。精英智联版增加了电动防夹天窗、软质搪塑仪表台、真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸显示屏、倒车影像、行车记录仪等配置。这些配置除去动力总成的差价外，相比最低配车型仅增加了8千元，性价比颇高。
1.4T-6DCT尊贵智联型
官方指导价：10.98万元
来到次顶配，尊贵智联型只有1.4T-6DCT一款车型，我们着重来看看配置方面，像轮毂换成了17寸的，LED远近光大灯也从选配变为了标配，主驾驶座椅调节升级为6向电动，在小编看来最主要的还是这套ACC自适应巡航，对应的车速范围也从此前的30~km/h扩大到0~km/h。售价相比上一款增加了1万元，至于有没有必要花这一万元，还根据自身的需求来决定。
1.4T-6DCT旗舰型
官方指导价：11.58万元
来到顶配车型，旗舰型依旧采用1.4T匹配6DCT的动力组合，价格上增加了6千元，配置上增加了麂皮绒质打孔座椅、陡坡缓降、随动转向大灯、同时也加入了自动启停功能，要说这6千元，肯定是花得值，特别是那套麂皮绒质打孔座椅对质感的提升非常明显，只是说到底这些还是锦上添花的配置，得根据自身需求来权衡。
总结作为一款10万元级的中级家轿，虽然在最低配车型安全配置普及不够全面，但终究在次低配车型上将这些补齐回来了，次低配车型在售价和配置方面有着最均衡的表现，值得优先考虑。
而上到高配以及顶配的几款车型，配置则更加丰富，对应增加配置反映在价格中也还算合理，按需求来选吧。而对于1.8L与1.4T的选择，推荐1.4T发动机，毕竟技术更先进，相应的体验与日常动力与经济性也会更好的表现。
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