标致急眼了,一降到底,油耗才52升,这

如今的合资品牌中,日子最好过的便是德系和日系,较晚进入中国市场的法系和美系车则是王小二过年一年不如一年。标致作为法系车的代表车企,销量就没好看过,再这么拖下去,也只能退出中国市场了。标致面对这种情况也是急了眼,旗下车型的价格是一降再降,今天我们说的这台标致价格一降到底,虽然配备的是三缸发动机,但是最大功率可以达到千瓦,峰值扭矩为牛米,关键是油耗才5.2升,如今这台车的性价比要比帝豪还高,下面我们就来看一下这台车。

标致在外观的设计上采用了家族式的设计语言,给人的感觉还是比较运动年轻的,完全没有法系车带给我们老成的印象。车头前脸部分采用了较为小巧的倒梯形中网设计,内部是漆黑的网状进气格栅,周围采用了较为宽厚的银色镀铬饰条进行装饰。两侧分体式的大灯较为狭长,造型上比较犀利。可能是由于价格的限制,所以这台车的中低配车型中并没有搭载LED光源。

再来看一下车身侧面,这台车的侧面线条较为简约,并没有使用太多修饰性的线条,上方笔直的腰线从前车门贯穿至尾灯部分,采用了上扬式的设计,提升了整个车身的速度感。这方周围采用了黑色材质进行包裹,下方的轮毂采用的是5幅式镂空设计。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为××毫米,轴距为毫米,将近4.6米的车长和2.7米的轴距,为这台车带来了不错的乘坐空间。

进入车身内部,标致的内饰部分并没有像外观方面带给我们那么多惊喜,内饰用料大面积的采用了硬塑料材质,看上去有点朴实。中控台上是一块内嵌式的9.7英寸中控屏幕,虽然尺寸不大,但是好在功能还是比较丰富,具备导航和手机互联等功能。仪表盘采用了传统的双圆机械仪表盘的造型,方向盘采用的是三幅平底式的设计。

动力方面,这款车全系搭载的是一台1.2t三缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为千瓦,峰值扭矩为牛米。传动系统方面与这台发动机相匹配的是6at变速箱。这款车的燃油经济性表现也不错,百公里油耗仅为5.2升。

总的来说,这款车在外观的造型上比较年轻时尚,内饰方面没有营造很好的舒适感,但是考虑到这台车的价格,想想还是忍了。燃油经济性表现也不错,迎合了普通家庭的出行需求。这台车的指导价格在8.94-13.07万,如今有着将近2万元的优惠,入门级车型的价格在7万左右,性价比还是十分不错的,年轻的朋友们可以考虑一下这台车。

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