近期，年北京第一期车牌指标发放完毕，其中新能源小客车指标个人指标额度共计5.42万个，较去年增加个。也许这5万多拿到新能源指标的幸运儿们并不知道，北京新能源个人指标排队人数已经超过46.7万，现在排队申请要等上近9年！既然指标这么弥足珍贵，当然要选台各方面都比较优秀的新能源车。根据过往几年国内汽车销售数据显示，10-15万价位的车型销售占比超过三成，很多人的购车预算也在这个区间。今天笔者就推荐一款十万级的纯电SUV——帝豪GSe，无论是时尚的外观内饰设计、前沿的三电技术、超长的续航里程，还是丰富的安全智能配置，都对得住这9年等一回的指标。北京作为中国建成面积最大的城市，通勤距离也比较长，再加上偶尔的城际出行，长续航自然是北京市民购买纯电动车的首要考虑因素。款帝豪GSe采用了宁德时代的61.9kW·h高容量三元锂电池，综合续航达到km，平时上班通勤一周一充完全足够，偶尔来次城际出行也没什么压力。并且款帝豪GSe的主销车型领尚型、臻尚型，续航里程也都提升至km，只需十万出头的价格就能享受同级领先的续航里程。除了拥有超长续航里程的实力，帝豪GSe在行驶质感和驾控体验上也下了不少功夫。首先帝豪GSe的最大功率达到kW，峰值扭矩达到Nm，参数与市面上主流2.0T发动机相当，开启Sport模式便能体验到帝豪GSe不错的驾驶乐趣。另外帝豪GSe对整车NVH十分严苛，不仅大幅降低怠速噪音，并优化空调、电机、轮胎等多项配置，使其静谧性达到甚至超越不少豪华车型。即便堵在北京的早晚高峰，也能享受一个安静舒适的驾乘环境。眼下正值特殊时期，大家除了关心续航和驾驶感，车内空气质量成了所有人