近几年，车企间的价格战是越打越激烈，汽车售价也越来越便宜。在轿车市场，合资品牌车企价格下沉，捷达、桑塔纳等合资品牌车型的终端售价甚至进入到6万元的价位，这无疑给中国品牌车企带来了极大的竞争压力。
面对激烈的市场竞争，有部分中国品牌车企放弃深耕轿车这个主流市场，为谋求销量增长将企业重心转向SUV。
相比竞争激烈的轿车市场，多数合资品牌车企对于10万元以下的SUV市场暂未涉及，况且SUV车型的单车利润较高，这给很多中国品牌“可乘之机”，出现了很多仅凭一台“爆款”SUV车型救活一家车企的情况。
可是，SUV市场的增速正在放缓，合资品牌也在加速进入这个市场，以低价、低质SUV占有市场的策略毕竟不是长久之计。
面对激烈的市场竞争，中国品牌若想获得成功，必须敢于在最激烈的轿车市场攻城拔寨。轿车市场对任何一个有雄心的车企，都是不能放弃的。收复在轿车市场的失地，成了中国汽车品牌共同的责任。这方面，吉利是一个非常典型的例子。
吉利11月销量创新高轿车与SUV同时走强是重要原因
12月6日，吉利汽车发布11月份销量公告：11月吉利汽车销量又创新高，达辆，同比猛增38%，吉利旗下远景、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、远景SUV、博越6款车型更是月销过万，销量构成相当均衡，无论是SUV还是轿车都没有短板。
在被合资品牌把控的A-级车市场，刚刚上市的全新远景不负众望，上市首月销量就破万辆，11月份销量达到辆，为吉利品牌做出了11.39%的贡献。
而且远景的销量表现并非昙花一现，今年1-11月份累计卖出辆。在销量上不仅领先其他中国品牌车型，更超越了雪佛兰赛欧、现代悦纳、本田飞度等众多合资车型，拿到了细分市场第一名的销量成绩，成为该级别市场品质和口碑最为稳定的中国品牌轿车。要知道，这两年自主品牌家轿市场一直萎靡不振，而新远景能够在5-7万元家轿市场保持月均销万辆的状态，难得可贵。
全新远景搭载1.5L自然吸气发动机，厂商指导价：5.39-7.29万元
上市11年，经历10次改款，累计销售百万台
远景是吉利旗下的功勋车型，诞生至今已有11年，累计销量已突破百万辆。同期在售销量破百万的轿车还有三款——夏利、奇瑞QQ、比亚迪F3。单从产品设计上讲，远景与同时代的夏利、QQ、F3对比，毫无疑问是走在了自主品牌设计和创新的前沿。
当然，能创下万辆的销量也绝不是只凭颜值和创新就能决定的。吉利汽车总裁安聪慧不止一次地表示，中国品牌汽车并不缺少车型，而是缺明星车型，只有一代一代坚持迭代，才能形成影响力和口碑。
自从吉利远景首次上市以来，远景已经经过了至少10次改款，动力总成、外观内饰、配置都在不断升级，产品线也在扩充，这才有了如今“国民家轿”的美誉。如果考虑上这几年的市场现状，在过去十几年的时间里，能够正常迭代并具有一定影响力的自主品牌车型，几乎为零。
所以，吉利远景能取得今天这样的百万辆销售成绩，可以说已经是当之无愧的重量级国货了。
升级带来多大的价值提升？超过3部苹果手机
自吉利推出3.0精品车策略以后，产品得到了市场的高度认可，无论是博越、帝豪GS、帝豪GL等车型都让吉利品牌达到了前所未有的“价格高度”，同时产品质感上也实现了跃升，摆脱了自主品牌低价竞争的“魔咒”。对于远景这款2.0时代的产品来说，就迫切需要寻求产品提升来符合当前吉利整体形象。
这次全新远景升级，不仅在外观上做出了颠覆性的调整，而且提升了内饰的用料和做工，整体营造出更高档氛围。内部人性化科技配置齐全，智能语音控制系统更是秉着能动口。让这款入门级家轿的品质越来越接近合资产品，让消费者可以用5-7万元的价格也能够买到符合“吉利造精品车”价值理念的产品。
升级后的全新远景的市场反馈特别好，从10月预售至今，短短两个月时间内全新远景订单量已突破5万辆。
全新远景采用了吉利最新的设计风格，前脸的回纹涟漪式进气格栅极具辨识度，搭配镀铬装饰，并与全新设计的前大灯相连，形成了一定的整体感。
内饰采用了吉利最新的家族化设计，座椅、扶手箱以及方向盘等处均采用了大量双缝线工艺的皮质材料，触感和质感都有了明显提升。相比同级大多数“硬梆梆”的中控面板，全新远景内饰所呈现出的精致感和档次感让人感觉很舒服，各种功能按键布局也十分规整，对于这个价位的轿车，内饰能达到这个水平非常不容易。
配置是中国品牌的一张“王牌”，其中全新远景的中控屏幕采用×分辨率的无边纯平8英寸电容触摸屏，用户可通过“你好，远景”指令来唤醒智能语音控制系统，对导航、多媒体、空调、天气、资讯查询等诸多功能发出语音指令。同时全新远景还配备G-Link吉利手机交互系统、Carlife等智能系统，上车后，我们就可以通过前排USB接口，实现手机互联。
此外，全新远景的配置还有车身稳定控制系统ESC、智能胎压监测系统TPMS等安全配置，倒车雷达、倒车影像+动态辅助线、高清行车记录仪、电动防夹天窗、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等丰富的配置，极具舒适和便利性。
动力方面，全新远景搭载了吉利自主研发的1.5LDVVT动机，匹配5MT和AT变速箱，最大功率80kW，最大扭矩达到Nm，有4种驾驶模式可选，整体仍趋于舒适和实用。
据悉，全新远景还通过了超过万公里的三高试验，高温、高寒和高原，确保其极高的行驶可靠性。而且每一辆从生产线下来的全新远景都要经过95道检测工序，多个监测点，即便是几万块的入门级家轿也有着不错的质量。
升级后的全新远景哪个版本最超值？
出色的品质、漂亮的设计、精致的做工、越级的配置、人性化的功能……所有这一切都集中在5万元起步的全新远景身上，自然产品力爆表，那升级后的全新远景哪个版本最超值呢？
个人认为全新远景1.5L自动幸福版优势尤为突显，在整车增配不增价的基础上，不仅具备充沛的动力、出色的燃油经济性，更装配了真皮座椅、无钥匙启动、定速巡航，还结合G-Link吉利手机交互系统等多项安全、娱乐及提升驾乘舒适感的配置。
与其他品牌的紧凑车型相比，全新远景性价比最高，实现了全面超越；与竞品相同价格车型相比，全新远景搭载的1.5L发动机排量更大、动力更强、规格更高。可以说，在入门紧凑级轿车市场中，全新远景树立了产品价值新标杆。
远景谱系定位“幸福”走心产品打动用户
自吉利进入精品3.0时代之后，吉利的销量就持续攀升。年，吉利实现了76.6万辆的年销量，年11月中旬迎来年销量万的高峰，实现年销百万辆的里程碑式突破。对于吉利接下来的市场表现，DearAuto表示乐观，吉利在年总销量完成万目标没问题。
吉利销量大幅提升，一方面是轿车与SUV同时走强。另一方面则得益于不断推出新车型，进入全新细分市场。像在今年前11个月，紧凑型跨界车型帝豪GS总销量达到辆。在11月底的广州车展上，吉利再推出一款定位略低、价格更有优势的全新跨界车远景S1，它的上市也会帮助吉利进一步细分跨界车市场，并带来总体销量的提升。
另外，吉利旗下的车型定位十分明确，既有冲销量的爆款，也有助推品牌向上的旗舰精品。像全新远景在吉利的产品布局中属于远景谱系，这一谱系的产品定位就是“幸福”，并用优质且走心的产品力打动用户。
吉利品牌旗下的车型划分
与此同时，吉利还形成了完善的全球研发、制造、售后服务体系，并以比肩合资品牌的高品质，赢得消费者和业内的广泛认可，用实力缔造的销量传奇也正是对其品质和口碑的最好佐证。
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法律顾问广东格林律师事务所李国勇律师
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