图文/Platinum
近日，网络上则悄然曝出了吉利打造的新款新能源帝豪EV将会在3月份正式上市的消息，联想到吉利年取得的惊人成绩，这会不会就是吉利下一步将要高歌猛进的前奏呢？
▲网上曝光的帝豪EV车型图
其实在这款电动车被曝光之前，吉利就曾经推出过电动车型，吉利帝豪EV便是其中的代表，这款由吉利打造的紧凑级纯电动轿车，在年累计卖出了2.3万余台，单就销量来看比亚迪E5及秦都没有卖过它。作为一个后起之秀，帝豪EV能取得如此成绩也算是非常不错了。
面对这样一个来势汹汹的后辈，作为新能源领域的前辈的比亚迪自然不会坐以待毙，在此前线外邦曾经报道过，年比亚迪旗下车型将全面普及“dragonface”设计，不仅颜值提高，内饰设计也更加亮眼。此举对于吉利的威胁无疑会更大。而且年中国新能源补贴也将有大的变化，这样的情况下，吉利推出新的帝豪EV也算正当其时。
从目前的信息来看，新车将推出尊贵型，精英型以及进取型三款车型。而从网上流出的图片来看，这次推出的帝豪EV在外观上并没有什么亮眼的改变，维持了现款车型的基本造型设计。而从细节上看亮点却着实不少：“涟漪式”前格栅直接被封上了，大灯组的内部构造看起来也变得更加复杂，且新车的快慢充电口都移到了前后翼子板上。
▲帝豪EV
同时，令人惊喜的是17寸轮毂的加入增加了视觉运动效果，看起来更显运动。尾部的样式相较前款也更加丰满圆润，两侧尾灯以一条镀铬饰条链接，提振了整车的质感。值得注意的是新车虽然是款纯电动轿车，但依旧运用银色装饰条勾勒出了双边排气孔的造型，和尾灯的装饰条交相辉映，更显动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为××mm，轴距为mm，和现款车型保持一致。
▲帝豪EV
▲帝豪EV
内饰上看，新款车型的变化就大了，相较于现款有些单调古旧的内饰设计，新款车型内饰上真的可谓眼前一亮。各种线条流畅的分布于车内，镀铬饰条与缝线的工艺处理很好的提升了新车内饰的质感。同时各种高科技配置一应俱全：8英寸高清触摸中控屏和7寸全液晶仪表盘的组合搭配上G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、手机APP远程互联、ITCS2.0电池智能温控管理系统、WIFI热点共享、动能回收系统、紧急呼叫系统等科技配置，很好的满足了当下人们对互联生活的需求。
▲帝豪EV内饰
▲现款帝豪EV内饰
除此之外，帝豪EV还配备PEPS无钥匙进入+一键启动系统、带防夹功能的一键升降车窗、前排座椅加热等功能和配置，其中高配车型还配备主驾位座椅记忆功能及空气净化装置。总的来说在配置方面，自主车企还是相当良心的。
▲帝豪EV内饰
最后，在动力方面，新款车型将搭载一台最大功率为马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为牛米，和在售的帝豪EV相比有小幅提升。而电池总容量则由41kWh增至52kWh，综合续航里程达到km（80km/h的匀速行驶的情况下续航更是能达到km）。而在充电时间上，快充模式电池电量从30%充到80%仅需半小时；而慢充模式下，充满电则需要花费9小时（这确实是有点慢了）。
而在价格方面，这次推出的新车更像是针对国家纯电动车补贴方案的调整而来的，初步估计，新车能得到的新能源补贴最高能有7.5万元。虽然最终价格还没有确定，但单就补贴方面，吉利也算是卯足了劲儿了。
总的来说，经过几年的发展，吉利如今在国内已经形成了一股气势，在消费者心目中有很高的地位。更让人惊讶的是，和其他厂家主要依靠SUV车型不同，吉利轿车和SUV车型销量占比颇为均匀，从这点也能看出吉利汽车在消费者心中的地位。现在吉利推出新的帝豪EV，在内饰以及续航里程等方面的优势还是挺明显的，估计亮相之后应该也会有不少消费者买账。
总而言之，新能源无疑是未来汽车界的一个重要发展方向，这款车对于稳定吉利目前在新能源市场的地位，迎击比亚迪等车企的攻势，为吉利赢得布局新能源的时机来说还是相当有效的。
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