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对于我们每个家庭来说，购买汽车都不是一件小事，我们都希望自己的爱车能够尽可能长时间地陪伴我们，这样才算把钱花在“刀刃”上。但我们在对国内与国外汽车寿命上进行比较后会发现，国外的汽车寿命明显比国内汽车寿命要长。
那么究竟是什么原因导致我国汽车不能长寿呢？
保养上对零部件的忽视
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相信我们大多数车主在保养这方面，都是按照4S店的保养手册来进行的。而内容无非也就是换机油、换变速箱油和火花塞这样的消耗品，但对于一些如轮胎、刹车和避震等耐用零部件上却没那么关心。
汽车质量存在差异
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美国、德国和日本是世界公认的汽车强国，而他们自己生产出的品质上乘的汽车往往都只提供给自己的国民，可以说是“自己东西给自家人”。这也就是为什么，我们会发现尽管是同一款车型、同样的配置，在外国本土汽车上的做工用料都比出口到我国的车型要好。
用车环境相差甚远
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这也是国内汽车寿命短的一大不可忽视的原因，国外的用车环境是属于“路多车少”，而在国内人多车多，甭管是一线城市还是N线城市都经常出现拥堵不堪的情况，这也直接造成了国内的汽车普遍存在积碳现象。那你说，我们的爱车能不“折寿”吗？
汽车文化上的不同
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假如你有钱，你会不会换一辆新车？相信很多车主都会给出肯定的答案，这也是国内消费者的普遍现象。很多车主都是一辆车开个5、6年就考虑卖二手、换新车了。而国外车主的换车频率却远远小于国内车主，产品质量是一方面，另一方面是由于国外的汽车文化的不同。
难以逾越的排放“高墙”
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我国近几年来对于环保问题一直处于高度重视，今年也提出了令很多车主哭晕的“国六标准”。即便是我们把汽车保养做的面面俱到，平时也不怎么开，也依然逃不过几年内必须换车的命运。在外国可以开着20年的老车在马路上到处跑，而如果你想开着九几年的老桑塔纳到处跑也不是不行，逃到三四线城市吧！
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指导价：25.28-34.28万
佩戴“最美大众”头衔的全新一代CC再次横空出世！
正所谓“金九银十”，
在刚过去的9月份是汽车的传统销售旺季，
各大车企也卯足了劲，
纷纷推出新车和优惠来提升销量。
因此，
车企在9月份的真实销量表现也必定备受北京中科白癜风医院爱心分享会北京中科白癜风医院爱心分享会
