别人都说优点我们只说缺点
虽然国产SUV很火爆,但国产轿车一直被合资轿车摁在地上摩擦,近几年销量上勉强能和合资轿车pk的国产车就只有帝豪。年帝豪累计销量突破百万,同年推出百万纪念款嘚瑟至今,与3月推出的新款帝豪同时在售。按惯例,下手前先听听车主吐槽:
能破百万,综合各方面做的相当不错,但也有国产车逃不掉的三大件问题,尤其像百万款推出近两年,有充足的时间让一些小缺陷慢慢显现,所以车主已经不满足于在车主群和论坛吐槽,而是直接去投诉了,投诉得最多的发动机异响和抖动,变速箱异响和顿挫。
底盘没上升到投诉层面,不过吐槽的也很多,虽然用的同级别车型常见的前麦弗逊后扭力梁,但悬挂调教偏硬,过减速带跳跃感比较强烈,走点烂路反馈也比较明显,解决办法万变不离其宗,一个字:慢!
油耗偏高,厂家很诚实不肯跟风骗人,出厂默认不显示平均油耗,想要这个功能也可以去4S店刷出来,不过也有部分车主反映刷不出来,但没关系,刷了出来准不准,谁心里没点北数呢?
还有一些是属于“看了价格就可以接受的槽点”,比如起步肉,车漆薄,内饰塑料感强,有异味,A柱比较粗挡视线,隔音一般,胎噪明显速度过80需要开音乐盖一下,如果是走水泥路,声音还可以再开大一点。
总的来说,帝豪外观好看,配置丰富,动力、空间都够用,最重要的是价格实惠,只要不涉及安全,这些缺点在价格面前都会显得萌萌哒,好可耐!
感谢收看本期车主找茬!
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