中国的汽车产量早在年就首次超过美国跃居世界第一，目前已经成为汽车产量和汽车销量双冠军的国家。虽然在中国，汽车早已经成为了人们生活的一个部分，但是到目前为止，真正喜欢汽车的国人，多数都非常羡慕和向往着欧美式的汽车生活，因为那是一种文化，一种在中国找不到的文化，那么究竟是因为什么，中国就不能拥有属于自己的汽车文化呢?
传祺GA3SPHEV（混动）
补贴后指导价:10-12万元
续航纯电70km油电km综合油耗小于1.5L
优点：空间大，配置丰富
教授点评：GA3SPHEV将在本月正式上市，预计到9月份大家才可以到经销商看实车。外观方面GA3SPHEV采用白色与蓝色搭配方案，让人一眼就看出这台混合动力汽车的身份，中网继承传祺血统，辨识度很高。
GA3SPHEV最引人注目的当属中控配备的10英寸全液晶仪表盘或8英寸悬浮式中控屏，车内更显豪华感，另外高科技配置也不少，车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统也一应俱全。算上各种补贴后，GA3SPHEV只要10万多点，性价比非常高！
吉利帝豪EV（纯电）
补贴后指导价：11.88万元续航km
优点：充电快，乘坐舒适，续航表现不错
教授点评：帝豪EV外形中规中矩，相较于燃油版外形改观并不大，延续了吉利帝豪家族的设计风格。
内饰方面也表现得较为平淡，作为一辆纯电动汽车，配备7英寸的显示屏略显寒酸。电池方面，要说让人满意的地方那就是48分钟即可充满的快充模式，在目前电动汽车充电时间中，这个表现可谓相当出众。
江淮iEV6S（纯电）
补贴后指导价：10.98万元续航km
优点：空间大，内饰有特色
教授点评：江淮iEV6S一看上去就知道这是一台纯种电动车，白色车身搭配蓝色装饰条让整车看起来非常电动，车身设计也较为圆润，充满科技感。
内饰方面采用黑白双色的配色方案，坐在座椅上有一种被高科技包围的感觉。在充电和续航方面就表现平平了，1.5小时快充只能到80%的电量，续航方面也略逊于帝豪EV，不过作为一台纯电动城市SUV，这个数据也可以接受了。
总结
随着越来越多的新能源汽车打进市场，国家对新能源汽车的补贴门槛会越来越高，而且补贴力度只会越来越低，今天教授已经给你推荐了三款平民级新能源汽车，如果你已有心头好，那就赶紧买买买吧！
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