别看现如今中国车市热火朝天，其实绝大部分还是由SUV撑起的，至于轿车还依旧处在一个相当尴尬的境地。在每个月的SUV销量排行榜中，前三名一直被国产自主品牌稳稳的紧抓在手中，前十名中可占据6席位，而反观轿车的销量，惨不忍睹，只有一款吉利帝豪在苦苦支撑，不容易啊！国产轿车唯一的一根“脊梁骨”，把尺度再一次拓宽，放眼轿车销量排行榜前二十名，也就吉利帝豪和宝骏，难兄难弟！

细看帝豪的销量，其实也挺不错的，一般月销量稳定在1.6万以上，占据吉利汽车销量份额的1/5左右，再看一下吉利的整体销量，轿车和SUV大约各占半壁江山，是一种较为合理的生态。

百闻不如一见，关于帝豪，最有发言权的当属万千帝豪车主。一款车有为人称赞的地方，也有备受吐槽的地方，为此我收集了大量帝豪车主的真实反馈信息，用车主的声音发声，说出最为客观真实的用车感受，同时也会给出最为朴实的建议。谁也不听，只听车主说！

现阶段市面上在产在售的吉利帝豪车型有两种排量（1.3T和1.5T共计9款车型，其中有8款是在年10月份上市的款三厢百万款，至于CVT向上互联版则是在年6月上市的（其它均已停售）。售价区间为6.98~10.08万元，实际售价会优惠1万左右。

帝豪竞品分析

吉利帝豪定位为紧凑型车，鉴于价格、销量、







































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