一不小心畅销5年,款帝豪GS官图

首先从外观部分来看,新车在造型上依旧采用了新运动拟态美学的设计风格,这一次推出了两种造型风格,分别是动版以及雅版。其实从名字上也能看出来,动版自然会比较偏运动风格一些,而雅版则会偏向于优雅和大气风格。新车的前脸部分依旧搭载了家族经典的回字型格栅,看上去还是很有辨识度的。两边的大灯造型也比较犀利耀眼,搭配上格栅之后可以呈现出更加时尚的视觉效果。相信夜晚开灯之后的效果也会十分不错。

从雅版上来看,在细节上新增加了耀目拟态组件,车头雾灯区域也新增加了红色的镀铬环设计,看起来更加灵动雅致。同时车尾的保险刚部分也加入了横向拉伸的红色尾饰,前后造型在设计上进行了呼应,整体感觉还是很不错的。

可以明确的说,汽车冷启动无需等转速平稳才走!不要在停车时预热发动机,而是要立即以适当的转速开动汽车,宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车,为何还要原地热车呢?很多朋友喜欢原地预热,喜欢等到转速平稳以后才走,事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油,而化油器工作的受温度影响,冬季如果不热车容易出现动力不足,熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机,几乎不受气温影响,也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象,无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度,发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器,三元催化器最佳工作温度为-度,低温下排放恶化,污染环境。当然,汽车也没有那么的脆弱,不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况,适当的预热也有好处,例如冷启动车子没有暖风,可以适当热一下再行走,有暖风还是很惬意的,这都是没有什么问题。

可以明确的说,汽车冷启动无需等转速平稳才走!不要在停车时预热发动机,而是要立即以适当的转速开动汽车,宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车,为何还要原地热车呢?很多朋友喜欢原地预热,喜欢等到转速平稳以后才走,事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油,而化油器工作的受温度影响,冬季如果不热车容易出现动力不足,熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机,几乎不受气温影响,也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象,无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度,发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器,三元催化器最佳工作温度为-度,低温下排放恶化,污染环境。当然,汽车也没有那么的脆弱,不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况,适当的预热也有好处,例如冷启动车子没有暖风,可以适当热一下再行走,有暖风还是很惬意的,这都是没有什么问题。

从内饰部分来看,这一次新车将会全部换成红色搭配红色的配色,看上去充满了运动气氛,同时还会搭配更具视觉冲击力的魅力运动座椅,让整个车内氛围可以在乘客进去的第一时刻就感受到浓郁的运动效果。除此之外,新车的中控台布局还是比较整齐且大气,所有功能分区也都比较明显,这对于新手司机来说还是很友好的,可以比较容易上手。副仪表台还采用了钢琴烤漆的设计,搭配上天际流光的INS装饰套件,整个内部还是非常年轻和时尚的。相信可以得到不少年轻购车者的喜欢。

从配置方面来看,款的全新帝豪GS无论是硬件还是软件都有一定升级,不仅车内会搭载上7寸的全液晶仪表盘,旁边还搭配了10.25寸的时尚灵动高清屏幕,同时还会升级成吉利GKUI19吉客智能生态系统,驾驶者可以通过云端数据以及人机交互技术,来实现车内的通讯、在线娱乐、信息咨询、安全保障以及高的出行等等。除此之外,新车还会新增加5台设备进行同时联网的WIFI功能以及智能家居联动平台,打造出更加车家互联的更加智能的汽车生活。同时,新加仍会搭配上L2级的智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统,AEB-P预碰撞安全系统。这样可以尽可能的保障驾驶者的出行安全,这也是很多人现在买车的时候会考虑的一点。

最值得一提的是,这一次新车还会全系标配上最高等级认证的CN95高效复合空调滤芯,除了可以过滤掉日常的粉尘、烟雾之外,还能实现对直径0.3m的颗粒过滤达到95%以上,相信经历过疫情的朋友们,现在对这种过滤功能还是很有需求的。

写在最后:

整体来看,这一次新车属于小中期改款,所以在外观和内饰上都没有进行较大的调整,但是在颜值上还是进行了一点改动,变得更加时尚且年轻。内部配置更是添加了很多时下流行的功能,实用性还是很高的。

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