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总第期
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张宇采编
张宇
进入年，国内汽车市场终于迎来了久违的“开门红”，据中汽协数据显示，1月狭义乘用车零售完成.0万辆，同比增长25.7%，好于此前预期。在春节的影响下，预计2月中国汽车市场狭义乘用车零售销量.0万辆，同比增长.0%。
看上去，年国内车市的开局十分友好。然而，农历新年刚过，自主品牌便纷纷亮剑。
自主品牌全力抢开局
去年年初，一场突如其来的疫情打乱了汽车市场的节奏，好在丢了开局的中国车市在疫情得到控制后扳回一城。因此，在年农历新年过后，自主品牌们开始全力抢开局。
吉利打响降价第一枪
春节后开年的第一天，终端价格相对坚挺的吉利汽车，便宣布了一项购车优惠政策。从2月18日至4月30日，购买吉利汽车全系车型的用户，可共享20亿元的购车红包。从购车优惠政策来看，此次吉利旗下车型迎来了不同程度的让利，最高优惠高达2万元。
具体来看，基于CMA平台打造的首款SUV车型吉利星越，市场指导价为13.58-17.98万元，优惠后售价为12.78-17.18万元，全系优惠8千元。博越百万款、博越Pro全系优惠1万元，而市场指导价14.68-15.18万元的款博瑞车型则优惠1.5万元，优惠后价格为13.18-13.68万元。
以帝豪、帝豪GL、帝豪GS等组成的帝豪家族给出了元-元不等的优惠。其中，款新帝豪UP优惠后为6.28-8.48万元，款新帝豪GLUP优惠后为8.48-10.68万元，均优惠7千元。此外，款新帝豪GS优惠5千元，起售价8.58万元。
相比于传统燃油车型，吉利新能源PHEV系列优惠更大，优惠幅度达到了2万元，包括缤越ePro、款博瑞ePro、款嘉际ePro以及星越ePro共计四款车型13款配置均优惠2万元。这样的优惠幅度对于想要入手新能源的消费者而言，还是有很大的吸引力。
奇瑞全系车型发动机终身质保
2月22日，奇瑞在官方
