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4月正是万物复苏的季节，各大汽车厂商也开始了逐步发力，为赢得全年销售目标而努力奋斗着。近日吉利汽车就公布了新款帝豪GS的预告图，并且已经确定了新车将于4月26日正式上市。

可以明确的说，汽车冷启动无需等转速平稳才走！不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车，宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车，为何还要原地热车呢？很多朋友喜欢原地预热，喜欢等到转速平稳以后才走，事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油，而化油器工作的受温度影响，冬季如果不热车容易出现动力不足，熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机，几乎不受气温影响，也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象，无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度，发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器，三元催化器最佳工作温度为-度，低温下排放恶化，污染环境。当然，汽车也没有那么的脆弱，不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况，适当的预热也有好处，例如冷启动车子没有暖风，可以适当热一下再行走，有暖风还是很惬意的，这都是没有什么问题。

可以明确的说，汽车冷启动无需等转速平稳才走！不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车，宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车，为何还要原地热车呢？很多朋友喜欢原地预热，喜欢等到转速平稳以后才走，事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油，而化油器工作的受温度影响，冬季如果不热车容易出现动力不足，熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机，几乎不受气温影响，也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象，无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度，发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器，三元催化器最佳工作温度为-度，低温下排放恶化，污染环境。当然，汽车也没有那么的脆弱，不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况，适当的预热也有好处，例如冷启动车子没有暖风，可以适当热一下再行走，有暖风还是很惬意的，这都是没有什么问题。

从已经亮相的预告图来看，新车在外观方面几乎做了全新的设计，和备受好评的星瑞设计语言又诸多类似，这也正式宣告了吉利4.0时代的到来。

前脸部分，新车采用了与星瑞类似的直瀑式格栅设计，前大灯和保险杠也做了全新设计，使得车头部分看起来更显年轻时尚。

来到车身侧面，新车在保留了现款帝豪GS的神韵下，也做了很大程度的更新，首先就是悬浮式车顶，给人的感觉十分时尚新潮，还有就是车身腰线和车顶较之现款车型均变化明显。

车尾部分，最引人瞩目的莫过于贯穿式黑色的装饰条，成功将尾灯整合连接在一起，给人的视觉效果非常特别。

动力部分，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为马力，匹配CVT变速箱。

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