开始之前我们先建立一个概念，开车时我们最怕的是什么？剐蹭。

所以，如何避免剐蹭成为了司机一生追求的目标，学会如何避免一件事情，得从知道这件事情最容易发生的场景开始。

避免了这些场景，自然也就能避免事故，在不能避免的情况下，如果能有一套策略小心谨慎应对，那也能规避危险。

梦飞做了大量深入研究之后，发现99.99%的事故发生在这三个场景之下：盲区变化、道路变化和自身变化。

请诸位仔细回想自己的险情或者事故，是不是都出自这几种情况，梦飞把它们统称为《三逢原则》。

根据前面的思路，危险的场景找到了，但场景是一种高度概括，比如“盲区变化”，这四个字其实包含了许许多多的具体小场景。

只有见过、熟悉这些小场景，当身处其中的时候，才能意识到自己已在危险之中。

很多车友知道《三逢原则》这个说法，但没有积累丰富的小场景，他们身处其中而不自知，“知行不一”，剐蹭自然就无法避免。

我们在了解理论的同时也不断丰富小场景的知识，目的是让诸位遇到类似场景时能马上意识到危险，提前预警处置。

我们从“盲区变化”开始，在纷繁复杂的小场景开始之前，按照惯例，让我们回到事情的本质（简单），回归本质的原因在于当你以后被“复杂”的表象所迷惑时，回归简单。

所谓“盲区变化”指的是：凡是你看不到，但会窜出其它交通参与者的地方，我们都叫它“盲区”！

下面我们来看看两个经典的小场景：

1、会车防车尾

一定请记住这个经典的小场景，在会车时，所会车辆的车尾是一个经典的盲区，一定要当心那个区域会窜出其它交通参与者。

2、超车防车头

对于视频车来说，棕色帝豪车的车头也是一个经典的盲区，容易窜出其它交通参与者（这个案例中是辆保时捷），而保时捷的这种行为也就是我们通常所说的“鬼探头”。

这两个案例就是俗称的“超车防车头、会车防车尾”。为何用一个“防”字，防的是什么？是“盲区”！

今天我们通过两个经典案例，让大家直观感受了“盲区变化”的危险性，同时也丰富了两个具体的“盲区”小场景。最后，提出应对措施——超车防车头、会车防车尾。