9万如何选车吉利远景S1还是奔腾X40本

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为什么选吉利远景S1?

我看了长安逸动tx,还有弗h4,日产骊威,帝豪gs,比来比去最终选择了他。外形和配置是我选择的关键,重要的还是价格。手上钱不多。

又为何选奔腾X40?

选择这款车,其实我是在看了很多车之后才做出地选择,综合看来,奔腾X40这款车在同价位的车里,颜值,配置都算是比较高的,性价比挺强,综合下来就选择了它。瑞风S3外观不大气,内饰做工还行,外形太窄,空间有点小,所以pass掉。

用车感受:

先看吉利远景S1的外观,颜值还是不错,这个车是我老婆看上的,本来是奔轿车来的,看了一下外形,时髦感的确不错。外观大气,流线饱满,跨界SUV非常喜欢。时髦漂亮的后车灯,老爸也夸这车外观好看。细致的后车灯设计,都很不错,整体运动感很强,喜欢。

再看奔腾X40,外观我是挺喜欢的,总归是让我觉得这个钱花得值得的地方。外观挺好,前脸,侧脸我都喜欢。大灯设计犀利,灯光亮度弱,近光灯调低照射距离太近,调高照射亮度不够。后车灯和前大灯遥相呼应,感觉上就是一个整体。

进入吉利远景S1车内,吉利的内饰,超越同等级所有的车。中控是比较不错的,支出语音唤醒,语音控制,直接不用手就可以调空调,放音乐,还带无限流量。比如门板上的皮料、中控那块地皮料,皮质物料的包围面很大,看着还挺有档次。新车都会有气味,天气好的时候会稍微打开窗通风+暴晒,现在几乎散得差不多了。紧凑型车型,空间也就这个样子了。空间还是有点紧凑吧,不过自己还是能接受,第二排的座包放下来的话。基本上就是我一个人开车接送孩子而已,空间足够用了,而且第二排可以放倒。后备箱也不小,毕竟是跨界suv。

再看奔腾X40,内饰设计虽然没有豪华感但却也不看上去劣质廉价,格调简约,看起来厚重大气。仪表看上去很直观,自己想要的信息一眼就能看到,就是缺了胎压监测,其余的都很完美。主驾驶前方有点软塑,想想夏天马上来了,后期肯定得买个避光垫,一下就都盖住了。放了十天味,现在基本上闻不到什么味道了。空间很满意吧,看上去一般,做进去很不错。腿部空间也够大,前排调到正好后座位上坐的人不会挤到膝盖。备箱够大,座椅放倒能装半个小家了。后备箱可以放下两个大箱子还是比较宽敞的,全家人出游时,长途驾驶不会觉得太压抑。

先开吉利远景S1,自己毕竟还是个新手,跟车的磨合还没到一定的程度,自己感觉操控起来还可以。方向盘虚位不大,变向比较轻盈,指向比较准确,路感比较弱。悬挂的话,不用刻意减速转弯也没太大的侧倾,属于偏硬型的,挺好。自动挡不用担心档位挂错档这些问题,变速箱运行比较平顺。相当的舒服,在不好的道路都来出总统座驾的感觉,特别的舒适和轻松。50码过弯侧亲小,很有抓地力。不过车内噪音有点大,不舒服。加厚的高仿真皮座椅很软,很有沙发地感觉,靠背包括性也好,急刹或急转时应该不会甩离座位。

再开奔腾X40,对于我这个刚拿了驾照的新手来看,这款车的操控还是可以的。加上这个座包的包围性,转弯的感觉还算不错。中控按键简洁,该有的功能都有。刹车油门也很敏感,轻轻踩一下就有反应,很灵敏,不会感觉到迟钝。也不能要求这个花这个价位的钱,享受几十万配置的车的舒适度吧。悬架通过不平的路面抖动很小,和轿车的舒服性差不多。x40在噪音处理方面不大好,噪音相对大,特别是提速的时候,轰轰地响。座包只能高度调节,辛亏还挺精准的。

点评:

对于吉利远景S1来说,感觉最满意的还是内饰,7万多能买到这样的内饰在同价位的合资车里根本不敢想的事情,不过油耗偏高,上坡动力若。奔腾X40的话,外观吧,运动风格,车头造型很经典,但是觉得现在油耗还是有点高,手动挡我的预期是7个内。还有就是座椅没有靠背,不能调节,开久了也会觉得有点累。对于这两款车,大家有何见解?



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