全国首辆吉利GE11实车到店,配新车标

全国首辆吉利GE11实车到店,配新车标+隐藏门把手,叫板特斯拉?虽然去年顺利完成了万辆的既定销量目标,但在经济下行、汽车市场整体销量萎缩的大形势下,今年初定下的万辆销量目标对于吉利汽车来说压力同样不小。而为了能够最大限度的增加市场份额并完成几年的销量任务,吉利汽车将会于在几年上市十余款新车,这其中,首款家用MPV嘉际、首款轿跑SUV星越将会承担起走量的重任。而在时下火热的新能源领域,吉利汽车也将会在今年第二季度正式上市他们的首款紧凑型电动轿车---GE11。与此前不同的是,这次吉利新能源将作为一个独立的子品牌出现,并且为了与现有产品做出区别,吉利的纯电动汽车将悬挂全新的品牌logo,而这款GE11作为吉利首款紧凑型纯电动轿车能否助力吉利汽车完成年初的既定销量任务呢?近日,笔者从相关渠道获悉,全国首辆吉利GE11实车已经到店,配新车标+隐藏门把手。下面咱们就借着这个机会来一起深入下这款新车。既然是一款叫板特斯拉的纯电动紧凑型轿车,那么自然会在外形方面与燃油车有一些区别,与特斯拉一样,吉利GE11同样采用了封闭式的前进气格栅设计,全新的品牌车标置于中央十分亮眼,配合两侧造型细长的全LED大灯组,使得整个前脸呈现出较强的视觉冲击感,而前杠两侧类似于吉利回纹格栅的折线处理,也进一步增加了其车头部分的层次感。车身侧面部分则回归传统,整体造型依稀能够看出一些帝豪系列车型的影子,不过细节部分却大有不同,侧身处配有一条从前门下方起始,在后门尾部逐渐上扬与上腰线会和的线条,其犀利的造型给人以空气划过侧身的运动感,非常写意。除此之外,新车的门把手也改为了隐藏式结构,这一点对于降低新车的风阻有很大帮助,这也使得吉利GE11的风阻系数仅为0.cd。而车尾部分则延续了极简化的设计理念,横向布局的分体式尾灯组中间加入了镀铬饰条进行点缀,既拉伸了车尾的横向视觉宽度,有增加了新车的精致之感。车身尺寸方面,吉利GE11的长宽高分别为//3mm,轴距为mm。内饰部分是本车的一大亮点,整个中控台造型极为简洁,并且具有不错的层次感,各功能分区的划分也非常合理,简约的设计让人感觉这款并不是特别难以入手。此外,新车还增加了一些纯电动车上的特有元素,比如全新的双幅平底式方向盘、显示屏仪表盘、大尺寸悬浮式触控屏,感应式按键以及旋钮式换挡机构等等,整体看起来逼格较高。当然,对于一款电动车来说,不谈续航就是耍流氓,这款吉利GE11搭载了一台最大功率为马力(千瓦)的驱动电机,可使车辆的最高车速达到km/h,续航方面根据车型不同将提供工况续航km以及km两种版本。



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