SUV一直是各大厂家追逐的香饽饽，尤其是自主品牌，没两款拿得出手的SUV都不好意思说自己是造车的。在SUV大热的背后，可别忘了轿车依然是最大的那块蛋糕。瞧，今天又来了个分蛋糕的。广汽传祺GA4在上海西岸艺术中心上市了。售价从7.38万元—11.58万元。

和SUV不同，消费者对于轿车更愿意去选择合资品牌，而对于自主品牌来说，轿车也一直是自身一个短板。这块蛋糕虽然大，但是能好好吃顿饱的，并不多。GA4能吃多少？我们还是先看看，它有多大能耐。

传祺在外观方面一直没让人失望，GA4同样如此，凌云翼式家族前脸搭配由箭羽式LED组合尾灯、展翼型LED日间行车灯、LED前雾灯一起构成的极富辨识力的LED灯光组合，大幅提升整车科技质感，也增强了辨识度。

传祺内饰高品质的一面在GA4身上同样得以延续，大面积的软质材料包裹中控，大量打镀铬装饰也显得档次感十足，特别是排挡杆的设计，非常有格调，也是我最喜欢的一个地方。配置方面GA4比较丰富，无钥匙进入、一键启动、电动座椅、全景倒车影像等都有，而在主被动安全上更是搭载了德国博世ESP9.1车身稳定系统、HHC上坡辅助系统，堪称业界良心。

GA4定位明确，紧凑级家用轿车。没有像有些车型一样什么舒适轿跑之类的吹得一顿天花乱坠，没错，我就只是一款家用车，规规矩矩的长宽高（//mm）规规矩矩的轴距（mm），规规矩矩的动力（1.3T和1.5L两种动力组合搭配5挡手动和爱信4速、6速手自一体变速箱）。要速度与激情的麻烦出门左拐不谢。

根据GA4的定位，我们可以看出在市场上同级别的对手也不在少数，其中吉利帝豪GL和长安第二代逸动可以说是最强劲敌。两者的轴距都是mm，空间上肯定是GA4略逊一筹，但内饰上精细的做工看起来比两者更有品质感，并且主被动安全更有博世为其保驾护航，从整车品质来说传祺占有优势。

从价格来说，传祺GA4的价格区间为7.38万元—11.58万元，帝豪GL指导价为7.58万元—11.58万元，现款长安逸动售价为6.99万元—9.69万元。现款逸动虽然价格更低，但产品实力不如二位，肯定是和这两位没有竞争力的。而传祺GA4和帝豪GL价格区间基本重合，就是实打实的拼刺刀了，并且帝豪GL已经占据市场，传祺GA4扮演的更像是一个挑战者的角色。

同时，我们注意到一个细节，GA4的1.3T车型入门就是豪华版，也就是说，传祺很可能视市场而定，或将在生命中期推出更有竞争力的更具有性价比的车型。所以，作为挑战者的它值得让所有对手警惕它的每一步动作。

虽然传祺在SUV市场呼风唤雨，但是在轿车领域还有很大的进步空间，这和传祺的重心一直放在SUV上是有密不可分的关系，如今GA4的登场，我们能看到广汽传祺对轿车市场再次发力的信心。

从年销量1.7万到如今的50万，广汽传祺靠的可不是表面功夫，连续5年摘得J.D.Power中国品牌新车质量桂冠还是得要硬实力才行。广汽传祺成长如此迅速也是因自身优良的品质和消费者良好的口碑。正因消费者口口相传的口碑，才有现在如此强大实力传祺。作为18年开年第一款车型，相信GA4的成功只是时间问题。

GA4的上市，意味着广汽传祺产品矩阵完成了最后一块拼图，中大型SUVGS8，紧凑级SUVGS4，小型SUVGS3，中高级轿车GA6，紧凑级GA4，MVPGM8。每一个领域广汽传祺都有着自己的一张牌可以打，如此强大丰富的阵容不可谓不豪气，但GA4能否扛好这杆大旗，只能等市场给我们答案了。

（部分图片来源网络）

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