帝豪GL是吉利今年推出的一款A+级三厢轿车，属于吉利第三代产品中最具代表性的车型。这台车在9月20日已经上市，全系售价为7.88-11.38万元，目前1.8L车型还有元购置税补贴，实际起步价7.58万元。
帝豪GL无疑代表了吉利最新的设计和技术、工艺水平。从技术来看，这台车具有很强的产品力；从市场情况来看，热度非常高，订单量很可观。而吉利对帝豪GL的定位，是对标合资产品而并非与自主产品竞争。
那么，这样一台车开起来怎么样，能否PK合资产品？锐车评对帝豪GL1.8L手动精英型进行了试驾。
静态：设计感很强，空间表现好
帝豪GL采用的是吉利最新家族化设计语言。超过4.7米的车身和mm的轴距，使得整体显得修长、流畅，车尾略有些溜背式风格。
这台1.8L手动精英型作为全系次低配，依然采用了软内饰，无论是中控台还是门板，都触感一流。
座椅的柔软度和舒适度也很高，坐着很舒服。后排地板中央的鼓包很小，比老款帝豪矮很多。整体乘坐的舒适性明显超越老款帝豪。而且比热门的大众朗逸等车型好太多。
另外，内饰做工精细、接缝均匀，各个按键的触感很好，无论是用料还是做工，完全可以PK同价位甚至更高价位的合资产品。
但针对内饰也要指出一点不足，这台1.8L手动精英型的中控大屏指感不是很好，浓浓的电阻屏的感觉，点击的灵敏度、滑动的流畅度还需要提升。
配置：8万出头的价格，安全配置和舒适配置一应俱全
这台1.8L手动精英型实际购入价格是8.28万元，有4个安全气囊、ESP系统，天窗、皮质座椅、真皮方向盘、中控大屏。
甚至带动态引导线的倒车影像、无钥匙进入启动、自动空调也统统都有。这样的配置水平，完全能够满足日常用车安全性和便利性的需求。
再说说动力配置，帝豪GL作为A+级轿车，在动力配置方面规格也很高，全系有1.8L和1.3T两款发动机，手动挡是6MT，自动挡是来自格特拉克的6速双离合。无论是自吸党，还是涡轮党，这两款发动机动力水平都足够用。
这台1.8L手动精英型采用的是/55R16的佳通北京中科白癜风医院爱心接力不忘初心中医白癜风知名医院
