90后逐渐成为国内汽车市场的消费主力，他们选车时不再仅局限于好开、好用，尤其是选择人生中的第一台爱车，往往更加谨慎。目前市场上就有两款热门家轿——荣威i5和帝豪。不仅各方面表现都不错，而且价格非常友好。那么，消费者在这两款轿车之间到底选谁更合适？此次，范儿哥特意挑选了荣威i款1.5L4G互联自动朗豪版（下文简称“荣威i5”）和吉利帝豪款1.5LCVT向上互联版（下文简称“帝豪”）进行了一次对比。

自带“精装修”荣威i5让你用车无压力

爱车作为90后们在而立之年的伙伴，乘坐舒适、大空间等基本配置的一步到位车，成为他们的首选。

对比荣威i5和帝豪，荣威i5的长宽高分别为//mm，轴距为mm，在宽、高、轴距分别领先帝豪29mm、19mm、30mm，实际乘坐时，身高cm的体验者坐进荣威i5车内，后排膝部空间还有两拳多，头部空间约有四指，相比之下帝豪的膝部空间只有两拳，头部空间也仅三指，容易产生空间局促感和压抑感。

座椅方面，荣威i5的“软装”也足够豪华，配备了同级罕有的零重力豪华美臀座椅，设计之初就按照亚洲人的体型来打造，相比帝豪的普通座椅，更为贴合人体，能够有效缓解长途驾驶的疲劳。

舒适配置方面，荣威i5拥有10.1英寸触控屏、新风过滤系统、5个USB接口等，其中新风过滤系统，能有效过滤空气中的粉尘颗粒，尤其适合北方雾霾频发的城市。再看帝豪，其中控屏只有8英寸，视觉观感不及荣威i5大气，USB接口也只有3个，相比之下着实是显得有些寒酸。此外，荣威i5还采用了大量高成本的隔音材质，相比帝豪车型的静音效果更出色。

配置遥遥领先荣威i5让你驾乘更舒心

宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验，无论是自己一个人驾车出行还是待人接物，荣威i5都能让用户拥有越级体验。然而，想要达到一台越级好车的标准，车辆的使用便利性和安全性，同样非常重要。

对比荣威i5和帝豪，在被动安全方面，荣威i5的车架所使用的高强度钢占比达到65%，并且采用激光焊接工艺，相比只有57%车身高强度钢占比以及采用传统点焊工艺的帝豪，荣威i5的车身刚度有着约30%的提升。同时，荣威i5还拥有4个/6个安全气囊的超高安全防护，而帝豪仅顶配车型才配备侧气囊，而且还没有侧气帘。

在主动安全配置方面，荣威i5不仅配备了倒车雷达、ESP，还配备了度全景影像，这是7万级唯一搭载该配置的家轿，可以让驾车者在停车、倒车时更好地观察周围环境，相比之下，帝豪全系都未配备度全景影像，使用便利性略显不足。

此外，更短紧急制动距离可确保关键时刻能够快人一步刹停，让消费者更安心。在这方面，荣威i5的百公里刹停距离要比帝豪短至少2米，一旦遇到紧急情况，这2米的距离或许就能够避免一起事故的发生，甚至是能够挽救一条生命。

看不见的一面照样优秀荣威i5吃的少跑得稳

众所周知，行驶稳定性在很大程度上取决于车辆的底盘构造和整车调教能力。荣威i5基于上汽全新MIP平台打造，架构设计对标大众的MQB平台，和大众系的朗逸、凌渡相仿，技术更新、标准更严。而帝豪由于照搬年丰田花冠的平台，车身、动力系统和底盘技术等相对落后，操控性和舒适性也就成了减分项。

动力方面，荣威i5搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱，最大扭矩和升扭矩分别比帝豪高出10N·m和7N·m。油耗方面，荣威i5工信部综合油耗只有5.5L/km，汽车之家认证车主平均油耗6.4L/km。再看帝豪，同样是1.5L的CVT车型，平均油耗高达7.6L/km。品质方面，上汽乘用车凭借全面领先的技术指标，还斩获了年度上海市市长质量奖。

总的来看，拥有大空间、高安全、强动力的荣威i5，给消费者带来了全新的用车体验。更令人惊喜的是，荣威i5价格也非常接地气，不仅可享受-元现金优惠，还可以享受上汽发放的30亿元现金红包，在最终成交价基础上再减-1元。由此一来，荣威i5全系只要5.49万起，可谓占领了热门家轿市场的C位。