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翻看年的工作日志，大鹏从试驾过的50余款新车型里挑选出“最动心”的4款车，有意思的是这些车现在有的月销过万辆，有的还不到三千。

首先这个“最动心”并不是说性能最强，而是考虑到这款车的价格和定位，它除了能做好本职工作，还能提供一些我们试驾之前没想到的小乐趣。

帝豪GL：自主轿车的里程碑

试驾时间：1月份

上市时间价格：年9月20日上市，售价7.88-11.58万

销量：11月销量辆，1-11月份累计辆

竞争车型：睿骋CC

帝豪GL是年试车生活的第一份惊喜，漂亮的造型、优秀的内饰、完善的主被动安全、高级的NVH设定，外加不俗的驾控调校，这款车在上手的第一时间就给人留下极深刻的疑惑——这车真的顶配才11万？

尤其是当时的1.8L+6MT的动力组合，是我试驾后最为推荐的动力系统，事实也证明，这也是帝豪GL销量较高的车型。要提到的是，年1月1日，新款帝豪GL也上市了，价格不变，最大的变化是换装1.4T发动机，理论上讲，和6挡双离合的匹配更顺更好用，值得