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Hello，大家好。T车计划祝大家：“幸福甜蜜好运满满，开心快乐喜气连连。”通过总结车主实际的用车体验，帮您提供最有价值的选车建议，让您轻松购车。本期内容：8.6万喜提吉利帝豪GS，开了两个月的实际油耗，车主表示有点慌！

本人是拿下驾驶证很多年，但是开车是小白。所以比较注重车的外观，和配置。至于动力我也不是喜欢开快车的人对动力不是很了解。这款车低配就有倒车影像和倒车雷达，对于驾驶技术欠缺的我，有这么一项配置对我真的很大的帮助。而且语音控制和多功能方向盘也很实用。很多人说国产车不是很保值，这个我也不太清楚，毕竟这款车是我现在买的第一台车。但是就论配置而言，这款车的配置要比十几二十万的车的配置还要好。这一点是我非常满意的。而且我觉得这款车销量应该也可以，最起码在我们这个城市有很多这一款车。现在两个月行驶公里，简单说说用车感受，大家参考一下。

帝豪GS，在跨界SUV中算是颜值担当了，以前我看见老款的时候就觉得挺不错的。现在，新款在外观设计上的改良，比之前的老款还要好看很多。真心觉得，帝豪GS属于“颜值控”们的专属选择。内饰丰富多样，实用性也不错，尤其是车载行车记录仪和倒车影像。刚提车的时候车内有一点点味道，不过开门通风一天之后明显异味减少。多媒体区域，车联网5年4G无限流量无限使用，在线听歌导航无拘无束。内置行车记录仪，不再担心安装行车记录仪因为走线而影响美观了。

空间够用，但并不算是一个SUV的空间，只能当一个三厢轿车的空间使用，这是帝豪GS这个跨界SUV不足的地方，尽管在造型、设计理念上算是比较的个性化，但在空间这一项实用方面，不那么尽如人意。舒适性很好，里面都是真皮座椅，坐在上面软硬适中，纯黑色的座椅看着也上档次。最关键的是，随着现在环境污染越来越严重，车里还自带空气净化装置，让车里的空气质量有所提高，也保证身体的健康，这是比较人性化的地方。

方向盘非常轻，单手超控比较方便，而且多功能方向盘按键非常方便。自动挡的感觉特别的智能，带的是电子手刹和自动驻车功能，等红绿灯的时候不需要换挡和踩刹车，完全就是解放双腿啊。这款车1.4的发动机，家用完全够用，在30码的时候涡轮就能介入，加速度很快。日常加速平时刚刚起步时，动力稍稍有点弱，上30KM/h后，提速很快。一开始油耗10点多，有点慌，是不是太高了。但是这肯定是跟我的驾驶习惯相关，一段时间下来，随着我的驾驶技能不断娴熟，高速再跑一跑，现在公里不到，油耗已经只要7点多。

最满意的地方还是帝豪GS的外观，尤其是现在的新款，觉得更加的年轻、时尚化，非常适合像我这种比较追求颜值的年轻人。最喜欢看的就是帝豪GS侧面跨界造型的SUV轮廓，非常的完美，看起来没有一点毛病可挑。最不满意的地方觉得还是空间小了一点，觉得比那种偏空间大的三厢轿车差不多去了。给了一个SUV的外观，却给不一个满足一家需求的够大空间，帝豪GS虽然做得有个性，但与空间上“成也个性败也个性”。

大家对吉利帝豪GS这款车有什么看法呢？下方评论不妨说说您的意见。关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。