吉利帝豪S延续了老款车型的溜背设计，老实说作为这么一台小车看起来还是非常运动。大灯跟现在吉利的家族式设计风格有很大关系，形状不复杂，但是内部结构看起来比较运动。

吉利帝豪S的中网有点像悬浮式设计，当然实际上并不是真的悬浮，只是通过黑白搭配营造悬浮的感觉而已。

保险杠两侧装饰框非常大，对于这么一台小车来说确实很有运动味。

车身侧面是真的好看，车头有一种俯冲的视觉冲击力，看上去不输很多的合资车。车尾部分溜背挺好看，虽然牺牲了一些后备箱空间，但是为了好看也是没办法。

吉利帝豪S的尾灯造型变化挺大，其实我觉得老款车型尾灯已经很好看了，新款尾灯这样设计反而显得不是很好看。

下方两个排气装饰口足够吓人，但仔细看其实是装饰的，真正的排气隐藏在下方。

都说吉利帝豪S的外观很运动，内饰自然也是一样。

唯一吐槽一下方向盘的设计，平底设计本身挺不错，但是平底弄成红色就显得很汽配城风格了，其实方向盘没必要弄成这种配色，直接纯黑就很好看了。

档把看起来也有点大，没必要，因为这种小车其实更需要的是简单便利，弄太复杂反而显得累赘了。

这车10个扬声器是真的给力，但是话又说回来，买这台车的人其实也不怎么会欣赏音乐，更多是冲着运动的外观来的。我觉得吉利这款车有些离题，什么意思呢，它主打运动风格没错，但是动力方面并不运动，反而在一些不太实用的配置上搞得很高档，真没必要。