中西医诊疗白癜风 http://pf.39.net/bdfyy/zqbdf/171020/5777879.html

提起碰撞标准，不少人认为车越结实，碰撞标准越高，杨博士告诉您其实不然。

在汽车诞生之初，结实等于安全这个概念颇为流行。当时很多车辆制造商纷纷将车辆打造的坚固无比。但事实是这个时期生产的大部分车型在经历了猛烈碰撞之后，车的外形并无损坏，但车内人员已经全部死亡。之后，人们才发现化解和转化碰撞的能量，让碰撞能量尽量不要施加在人的身上才是真正的安全之道。

有调查发现，即使您的爱车是2mm厚的钢板打造的，在高速情况之下同样危险。换句话说钢板的薄与厚并不重要，反之，钢板越厚车就越重，延长刹车距离，增加危险系数。

所以，一台安全的车，它的结构和材料都要经过精心设计，同时要经过大量的碰撞实验进行改进，最终得到一台相对安全的车。而这一切与我们想象当中的整车重不重，铁皮厚不厚，为什么要用塑料或者是泡沫，车门是否沉重，会不会发出闷响等并没有直接的关系。

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