国民车,德国有高尔夫,日本有卡罗拉,我们

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国民车的特点是:面向本国广大普通群众,价格低廉,简单实用,尺寸小,排量小,油耗低。国民车在汽车进入普通家庭的过程中,起到了相当重要的作用,一般是普通国民都可以拥有的汽车。

世界上,论起国民车,德国有高尔夫,JETTA,日本有卡罗拉、K-Car,意大利有菲亚特,美系有福克斯、科鲁兹。那我国则有帝豪和逸动,今天单说帝豪。

帝豪在吉利自年发布至今已经过了整整12年,并在此期间收获了万用户。当时搭载了吉利引以为傲的引擎,也是达到世界水平的CVVT发动机GETECJLγ-4G18,数据Kw/rpm的最大功率和Nm/rpm的扭矩,在1.8L排量的车型中达到上乘水准,安全上,不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。

当年在大学里考驾照的时候,记得驾校“启蒙老师”曾对我们说过,考完驾照要买练手车的话,就买吉利帝豪EC7和奇瑞A3(已停产),其他不要看......

上月,全新帝豪正式亮相,算来已经是第四代了,采用吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准,前脸搭配了吉利最新的盾型前格栅设计,内部为直瀑式镀铬饰条,整体和星瑞风格类似的设计。售价方面,参考现款车型,全新帝豪售价或将小幅度上涨。

车身侧面来看,新一代帝豪的侧面线条流畅利落,官方称其为天际贯穿锐棱腰线,从前翼子板延伸至尾部,串联起整个车身,营造出饱满完整的型面。整体感觉既有设计感,又有工艺感。

尺寸方面,新车的长宽高分别为//mm,轴距为mm。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯。内含颗LED灯珠,点亮后颇具辨识度。此外,灯带内部还镶嵌了“GEELY”英文字母,提升了辨识度和质感。

内饰方面,采用了蓝灰配色,用大面积软质塑料进行了包裹。配备了10.25英寸悬浮式中控液晶屏、12.3英寸液晶仪表、三辐式平底多功能方向盘、贯穿式空调出风口。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为马力。传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱。

帝豪系列,一直来被价格遮盖了光芒,拿帝豪系列的帝豪GL车型来说,11万不到可以买顶配,包含了驾驶辅助和ACC巡航还有主动急刹车等实用功能,当时就已经吸收了沃尔沃的优点,非常注重环保,比如汽车材料90%都是可以回收,还能够针对PM0.3以上的微粒进行有效吸附吸附掉,释放负离子,杀灭细菌。

吉利是一直坚持做自己的品牌,承担了自主品牌的责任,尽到了民族企业的义务,从吉利问世伊始,李书福就提出要制造中国老百姓买得起的好车,买得起的安全汽车,到后来竟收购了全球最安全汽车品牌之称的沃尔沃,感觉像是屌丝逆袭的教科书。

虽然期间吉利不乏有美人豹这样的糟点儿,但谁还没有个年少轻狂的时候。

吉利创始人李书福的有那句话:你给我一次失败的机会,让我试试看。失败了,我不会给国家带来任何负担,成功了,我对中国汽车工业自主创新提供借鉴。

在他眼里,汽车就是四个轮子+铁壳子+沙发,所以吉利敢于勇往直前,走到如今吉利又曾惧怕过什么?在年他说想收购沃尔沃,没人当真,最后呢,我们都知道,并且他还让沃尔沃两年内扭亏为盈。

因此,吉利帝豪走向世界,去和卡罗拉、高尔夫贴身较量,驰骋在世界各国的大街小巷,或许只是时间问题。



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