大家好，我是帝豪车主，车型是款1.5LCVT向上版，年6月提的车，裸车价7.48万，目前开了公里。帝豪这款车可以说既符合了我所有的用车需要，有丰富的配置和充足的动力。而且是我见过的最合格的家用车了，花里胡哨的不需要，实用为主，价格实惠，油耗很低。

用车感受

先看外观，帝豪的外观就属于耐看型的，前脸和尾部都用了镀铬装饰，现在的人就喜欢这一口，特别靓丽。16寸的轮毂造型帅气，与车身也相得益彰。熏黑的尾灯和黑色的新标，让人看上去也更有质感。

进入车内，内饰的科技感还不错，但是中控台设计的却不是很满意，用料一般，新车的皮质味道有点大，而且按键也有点过时了吧。乘坐空间我觉得帝豪还是很充足的，前排不用说，肯定很宽敞，后排坐满三个人也不会太拥挤，家用刚刚好；储物空间也很充足，无论是中控台还是车门都有很多地方可以放东西，空间利用率特别高；后备箱容量实在是太适合我这居家豪男人了。

驾车感受，大部分自然吸气的车子动力也就一百匹出头，帝豪P的动力也是正常表现，而且也足够用，无论是前期起步还是后期提速，一点问题都没有。排量也不大，车子也不沉，油耗自然低，1.5CVT的帝豪，一款自动挡的车子能有7.5L的低油耗，也是相当不错了。

操控上自动挡的车自然方便，而且新车的方向盘也轻柔，没虚位。更重要的是它的语音控制和多功能方向盘非常棒，需要什么功能就是动动手指，动动嘴皮子的事，轻松又有乐趣。舒适性上帝豪的座椅包裹性和支撑性特别好，前排就像一只独立的沙发，后排也并没有因为追求腿部空间而缩短坐垫，每个位置坐着都很舒服。此外还有自动空调，制冷特别快；隔音避震也在这个级别算是不错的。

总结

总而言之吧，一分价钱一分货，没有那么十全十美的车子，帝豪做到这些已经实属不易了，这个价位三大件的表现可以与合资车一较高下，其他的配置、功能也相当完善，可以说选择帝豪，绝对不会吃亏。

帝豪的外观很吸引眼球，还是那经典的造型，但是又融合了很多当代流行的时尚元素，既不失经典车型的气韵，又符合当下的审美，这种设计确实很好。

中控台的塑料感太强，而且新车的皮质味挺重，空调控制也是那种老式按键，不是很好看。