纵览国产家轿，如果说要在自主品牌中找一款车称作国民车的话，那么吉利帝豪应该能够配得上这一称号。在过去的十年中，吉利帝豪占据了轿车销量榜单的前十之位。可见其品牌口碑已经深深地落在了消费者心中。其中帝豪GL在竞争激烈的紧凑型家教中脱颖而出。外观方面，这台车线条流畅，比例协调，看上去十分大气，中中网由家族式的涟漪形改为了直瀑式，更显精致时尚；日行灯也改为更精简的竖条状，凸显其辨识度。一些细节之处也做的更精细，更用心，侧面腰身的线条延伸显得车身很修长，车身尺寸为××轴距达到了mm，前包围上的LED日间行车灯设计很简约，从之前的八字形变成了立式。新款的轮圈样式，轮胎规格没有变化，高配版本依旧还是/50R17。内饰方面给人一种冲击感，三幅式的方向盘握感很舒服，7英寸的液晶仪表、10.25英寸的中央触控屏并配备有吉利最新的GKUI19系统，仿航空驾舱的一体式分层中控设计，采用耀黑钢琴烤漆面板，凸显豪华感，布局上也很简洁，空调口，中控，空调系统分层设计。10.25英寸的中央触控屏并配备有吉利最新的GKUI19系统，用起来十分流畅，画面清晰细腻，触控灵敏，好像把一个智能手机镶嵌在中控上，通过车机系统还可以实现车家互联，在车里就能远程操控家里的智能设备。导航功能为高德车机版，支持在线流量更新，而且还可以语音，采用科大讯飞的3.0智能语音助手，超高的语音识别率。自动的双区空调，带有空气净化功能，保证了驾乘空间有良好的空气质量。车内空间中规中矩，完全符合一般家用车的空间水平，后排地台几乎属于纯平，给后排空间增添了一部分空间，实际空间表现甚至不亚于部分B级轿车，座椅腿托长度足够，能够很好地承托膝盖，乘坐体验也颇为良好，不过后排并未能配备出风口，相较前排的丰富配置，有些遗憾。车尾部分，调整就没有那么明显，后包围的下部也只是样式上的调整，之前是类似排气孔样式，新款帝豪GL改成了镀铬装饰条，至于排气，依旧还是双边共两出的隐藏式样式。动力方面，帝豪GL提供1.5T+7DCT与1.4T+CVT双动力总成，完全满足日常家用。所谓“国民车”指的就是一个国家自己的汽车公司生产的、大多数普通国民喜欢并且还能买得起、用得爽的汽车。这点吉利帝豪GL完美的做到了，是值得推荐的家用轿车首选。