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热点事件每天有，段子手在民间~每次爆出些热点事件后，网友评论也是一个比一个精彩~下面就和大家一起分享几个有关吉利的热议话题：、、，这些新闻不仅在各大网站热度居高不下，评论区也是精彩异常，有人表示质疑，有人赞同，有人甚至还激烈讨论了起来，来看看到底是怎么一回事儿吧~上榜话题1：搜索指数：★★★★★热议指数：★★★★上升指数：★★★★在消费群体年轻化的影响下，汽车市场产品年轻化也成为了大趋势，即使此前高高在上的中型车也难以免俗，其激进的设计非常符合年轻人的审美。其中大众途昂X抢先上市，面对自主产品中的吉利星越，到底孰优孰劣?从价格来看，吉利星越的指导价为13.58-19.58万元，定位于紧凑型SUV，而途昂X则定位于中大型SUV，其指导价为31.69-48.89万元。接下来，我们就一观吉利星越与大众途昂X的对决，从中一窥自主品牌与合资品牌在轿跑SUV领域的交锋。与大溜背设计的星越相比，途昂X侧面车顶线条更接近于传统SUV的造型设计。显然，作为轿跑式SUV，星越的溜背设计更为成功。对于轿跑式SUV的外观造型来说，尾部设计同样举足轻重。关于动力方面，由于星越与途昂X均定位于轿跑式SUV，其动力配备相比同级产品更为优越。对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点：

荷叶青青:颜值爆表内饰豪华配置很丰富完全不比合资车差呢

小鹏同学:星越手感不错配置丰富相比下性价比高

蔡阴蚊后援队:合资车的配置真是弱爆了。上榜话题2：搜索指数：★★★热议指数：★★★上升指数：★★★在今天，电动车已经成为了“大趋势”。虽然从实际情况上来说，今天的电动车们还有着这样或那样的不足，也还有着使用上的一些问题与隐藏的危险。就像那句话：我还能怎么办，也没得选啊。当情况真的走到这一步，那就选台好的，比如吉利帝豪GSe，其最低配车型终端报价甚至不足10万元。重点是充电时间，其实对于电动车来说，真正影响消费者感受的并非续航，而是漫长的充电等待时间；而在帝豪GSe身上，如果您使用快速充电桩充电，仅需30分钟就能充到80%，基本大半周的续航里程就有了。试想一下，比如周末您开车去超市购物，在地库找个快速充电桩，买了东西回来，基本也就充的差不多了，还是很完美的。毕竟原来的正常车型帝豪GS本身颜值就不俗。写在最后，其实帝豪GSe目前的销量非常不错，毕竟能以这个价格买一台产品力不俗的纯电动车，还是很诱惑的。对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点：

一朵玫瑰:刚买的，续航升级到，跑了三千多公里，用了的电费，百公里不到5块钱，体验非常好

沉默:前几天自燃的是不是这车

小周末a:电动车冲一次电跑不到一千公里，谁买谁**！上榜话题3：搜索指数：★★★★热议指数：★★★★上升指数：★★★★对于汽车的选购，消费者还是比较看重牌子的，因为牌子代表的就是口碑还有产品的质量，所以当我们提到国产车时总会有许多人说国产车不行，这就给人们留下了很深的印象。对于这款1.4T配置，国六排放的新帝豪GS，它8万的低价对消费者来说还是很不错的。在帝豪GS的前脸，进气格栅加镀铬装饰条修边的组合属于常规操作，大灯的造型设计也还尚可，整个正脸来说，它的设计还是很精致的。在帝豪GS的侧身，腰线的运动效果表现良好，而花瓣样式的多辐式轮毂十分养眼，再加上黑色的车顶与车窗边框，整个车身的设计没毛病。空间上，帝豪GS有着2.7米的轴距，所以它的载人空间以及载物的空间都还够用。而且1.4T的油耗在6L左右，对于我们来说还是比较好养的。对于这款1.4T配置，国六排放的帝豪GS，它的低价在8万左右，如果选购的话肯定还会有一定的提升。对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点：

川长思鸟来:这外观不惊艳啊!

阿龙补丁:这车除了方向盘比老款好看了，外观啥的真的没老款好看

陈涛:可惜不是SUV是个跨界车，变速箱换成爱信6AT我可能会选这车。怎么样，这个话题还感兴趣吗？

你，有什么想说的？说说吧！