（1）断开蓄电池负极电缆。（2）排放冷卸液。（3）拆卸发动机罩盖。（4）拆卸点火线圈。（5）拆卸气缸盖罩。（6）拆卸传动带。（7）拆卸传动带张紧器。（8）拆卸发电机总成。（9）拆卸冷卸液泵。（10）拆卸发动机支承座。（11）拆卸动力转向油泵安装螺栓。（12）旋转曲轴，使曲轴带轮上的凹槽（正时记号）对准0号刻度线，如图24所示。（13）确认进气VVT链轮及排气链轮正时记号所处位置如图25所示，以保证第1缸处于压缩上止点位置，如果位置不正确，重复步骤（12）直至进排气链轮正时记号处于图示位置，并用记号笔在链轮上做好记号。注意：排气链轮有三个位置记号，有双点的向上。VVT链轮有三个位置记号，铝合金本体上有凹槽的向上，在对记号的过程中，黄色链条节有可能不会与记号点重合，拆卸时保证两个链轮的正时记号处于最上位置，链轮上的单点记号处于水平直线位置。（14）拆卸曲轴带轮。（15）拆卸正时链条张紧器，如图26所示。（16）拆卸正时链条罩盖。（17）拆卸正时链条张紧导轨组件固定螺栓，如图27所示。（18）取出正时链条张紧导轨组件，如图28所示。[ft=rgb(34,34,34),3,宋体]注意：取出过程中注意张紧器蹄块不要掉落，否则容易造成张紧器蹄块损坏。[ft=rgb(34,34,34),3,宋体]（19）取出曲轴链轮挡圈，如图29所示。[ft=rgb(34,34,34),3,宋体]（20）拆卸正时链条导向轨下固定螺栓，如图30所示。[ft=rgb(34,34,34),3,宋体]（21）拆卸正时链条导向轨上固定螺栓，如图31所示。[ft=rgb(34,34,34),3,宋体]（22）拆卸正时链条导向轨，如图32所示。[ft=rgb(34,34,34),3,宋体]（23）拆卸正时链条及曲轴链轮，如图33所示。
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