无论是因为续航里程不够还是因为价格太高,再或者是因为质量堪忧,我国消费者可以说每人心中都有至少一条电动汽车的原罪。但就像每只蝴蝶蜕变前都有一个“毛毛虫”的时期一样,既然大环境和政策都在鼓励蝴蝶出现,那么在万千毛毛虫中总会有率先化蝶的出现。今日上市的帝豪GSe,说不定就会是第一只蝴蝶。
也许是考虑到电动汽车在消费者心中的形象(毕竟那些骗国家补贴的糟心玩意太多了,导致认真做电动汽车的也受了牵连),帝豪同时推出了一系列的补贴措施。比如首任车主电芯终身质保、赠送充电桩、24期0息金融、4G流量5年免费。虽然看上去也就是那么回事,但是从前两样还是能看出,帝豪是铁了心要把“电动”这一特殊属性做到让车主满意的。
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