落地83万买吉利帝豪,车主居家实用,

落地8.3万买吉利帝豪,车主:居家实用,就是油耗有点高!

车型:吉利帝豪售价为6.98~9.88万元之间,其中车主购买吉利帝豪款领军版1.5LCVT豪华型国VI裸车价为7.08万元,落地价为8.3万元。

当时为什么花8.3万选择这辆吉利帝豪?车主:我是年8月提的车,提车之前对比了几款车,雪佛兰的科沃兹,因为全系只有三缸而放弃选择;艾瑞泽5,各方面都不错,但是内饰和车标不太对我的胃口;启辰D60,方面很优秀,中控台不对称的设计不太符合我的审美。最后从外观、内饰、空间等几方面考虑,选择了吉利帝豪。

外观上很喜欢,比较时尚,中庸不老气,是我喜欢的款;现在新款的车标是黑色了,比之前的蓝色更好看显档次,还有车的线条感是那种沉稳大气型的,尾灯特别漂亮,符合我的审美。

内饰还不错,配置挺高的,综合评分很高哈,国产的其它的没什么,但就是配置高,多功能方向盘,真皮座椅,原厂的行车记录仪和倒车影像,真皮方向盘等等。而且这个导航系统还不错,定位很准确,路线规划也很合理,对于路痴的必不可少;后排杯架还挺实用的,储物空间也做得比较好,内饰整体风格属于简约,大气,上档次,居家风,还挺适合我。

动力方面我买的是全新帝豪1.5L-CVT豪华型,起步加速稍慢,提速还不错,总体来说够用,这款发动机我是很放心的,依旧是百万款核心发动机,它经历了市场的考验和认可,表现优异。多年的口碑了可以放心使用,虽然有些小毛病,可是质量还是可靠的,没人敢说一款车没毛病,真心希望帝豪的品质越来越高,国产车只能看你了。

操控上,方向盘非常准确,控制感非常强;刹车感偏软,力度反馈不足,总感觉刹不住一样,实际上并非是刹车性能,而且踏板和油门-样空的,根本不需要力度,所以给人不觉,毕竟有时候刹车是有情况会让人着急。

总之,这款车在国产车里性价比还是挺高的,吉利在这几年的品质上也没得说,三大件稳定可靠,综合实力可以说与合资车有得一比,再者就是这款车销量不错,外观属于没有那么惊艳,但是很耐看,空间对于我这个4口之家很合适,后备箱储物能力满足日常需求,内饰同价位已经很漂亮了,配置是国产车的强项,配置很高,居家实用,但是油耗有点高,总体用车感受还是不错的。

那么对于这辆吉利帝豪,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个



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