史上最贵的iPhonXS上市了，很多人在发布会之前都觉得自己的手机卡到要崩溃了，但是一等到公布售价后，纷纷表示自己的手机还能再坚持三年！

这价格来得实在有点太猛烈了，难道苹果认为我们都是土豪？

第二代逸动高能版

然而，相比苹果的不够诚意，刚刚上市的第二代逸动高能版就显得太够意思了。7.49-10.69万元的售价区间与此前几乎完全一致，但是却在配置方面提升有加，尤其是智能配置。

所谓“高能版”，则是在性能不错的基础下，进行产品力的再次提升，毕竟对于年轻消费族群来说，在重视操控感的同时，俨然还希望拥有丰富的智能配置，毕竟消费者太喜欢这东西了。

这次第二代逸动高能版共推出10款车型，除了8款传统燃油车型外，还有2款48V蓝动版轻混车型，而且一方面增加自动挡入门车型，同时又提升顶配车型的性价比，增加包括LED远近光一体式大灯、10.25英寸全液晶仪表、三指飞屏功能、后排舒适中央头枕、四门车窗一键升降，还带防夹功能，可谓对用户照顾有加。再就是自次顶配车型起还配备了ACC自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、高德在线导航等。

第二代逸动高能版

吉利帝豪GL

吉利缤瑞

前方“高能”，第二代逸动高能版打出越级配置牌

对于自主品牌来讲，我们常常听到“越级配置”一说，这主要是相对于合资品牌而言的，拿第二代逸动来讲，除了看得见的设计，还在选材用料上极为考究，比如车内亲肤、针织材质使用率达到了55%以上，真线缝制达到15米，还有10.25英寸高清液晶屏，这在同级合资车上几乎是无法想象的，这就是拥有的物超所值的越级感。当然，这些不止第二代逸动有，同级的自主品牌车型，如：帝豪GL、缤瑞等，同样也具备这种素质。

第二代逸动高能版ACC全速自适应巡航

第二代逸动高能版PAB预警辅助制动系统

然而，第二代逸动生来就是要争做标杆的，面对实力同样强大的帝豪GL、缤瑞等，第二代逸动不得不再度升级，就是第二代逸动高能版，它想要达到的，是同级难以企及的一种高度，我认为这就是“高能”的真正含义。

那么，第二代逸动高能版能不能为消费者带来惊喜呢？我想答案是肯定的。因为这一次，是在消费者更加重视的智能化配置以及驾乘感受方面进行了调整和升级。首度实现了8万元级首搭PAB预警辅助制动系统、8万元级首搭ACCwithStop/Go全速自适应巡航、8万元级首搭“小安你好”智能语音操作系统，以及TPMS胎压监测等贴心便利配置，在次顶配车型上还拥有了带记忆功能的电动六向座椅，给用户带来尊贵的迎宾体验。

这是真正的越级，这是真正的“高能”！

第二代逸动高能版中控10.25英寸液晶屏

第二代逸动高能版副驾驶显示屏

如果你还不能理解，我们不妨让第二代逸动高能版和帝豪GL以及缤瑞来个“硬碰硬”。比如，帝豪GL同样搭载了ACC自适应巡航系统，但其只能实现简单的跟车和巡航功能，也就是在传统的定速巡航功能上刚刚进化了一点点。而第二代逸动高能版是全速自适应巡航，并带Stop/Go功能，依托中距离毫米波雷达MRRvo14可主动探测前车，该巡航系统不受车速限制，从静止即可激活，0-km/h皆可运行，并能实现智能加减速，道路上各种跟车、起步、弯道超车以及安全车距提醒等，全都可以交给这套系统，省心省力。对于缓解长途驾驶疲惫，或应对各种复杂路况极有帮助，并且还提高了车辆的安全性。而且，第二代逸动还有着百公里35.6m超短刹车距离，领先同级，这一点帝豪GL比不了。

另外，无论是第二代逸动高能版还是帝豪GL、缤瑞，对于当下的汽车智能服务方面都做得比较到位，以中控液晶屏为载体，均可实现诸如智能语音控制、手机App远程操控车辆等，但第二代逸动高能版除了以上这些基本的功能外，它还拥有10.25英寸超大液晶仪表，并且还拥有救援服务功能、触控式副驾驶显示屏、三指飞屏、双屏互动等炫酷功能。既然是针对年轻消费者，从中谁更有吸引力，一看便知。

帝豪GL中控8英寸液晶屏

缤瑞中控10.25英寸液晶屏

相对于帝豪GL来讲，缤瑞在第二代逸动高能版面前似乎就更沾不到多少便宜了，不说智能配置，就是内饰设计和用料方面，第二代逸动高能版的质感就会让缤瑞甘败下风，可以说，在同价位情况下，缤瑞在性价比方面与第二代逸动高能版还差一个等级。

如果还从平常用车的实际出发，第二代逸动高能版还能在空间上打出漂亮分数。车身尺寸//mm（含鲨鱼鳍天线5mm），轴距mm；相对于帝豪GL的//mm，轴距mm，以及缤瑞的//mm，轴距mm，优势一目了然，“高能”倍出。尤其是相对于缤瑞，是全方位碾压。

第二代逸动高能版前后排空间

实力起底，原来第二代逸动高能版如此抢眼

俗话说：要想人前显贵，就得人后爱罪。这句话形容第二代逸动虽然不是那么恰当，但也能说明一定的问题。因为，要拿出实力过硬的产品来，背后的高标准要求以及反复的磨练是必不可少的，这样的产品才能经得起考验。

第二代逸动高能版1.6L发动机

第二代逸动高能版底盘

第二代逸动就是如此，或许我们看不到研发背后的这些故事，不了解结构复杂的汽车设计和调校，但是我们却可以用眼看到第二代逸动的进步。最新的家族化设计语言让外形变得时尚灵动，侧面双腰线、溜背式车尾，凸显出一览无余的运动资态，这个外观让年轻人大爱。当然，吸引年轻人的不止于此，在车内，除了质感出色的设计用料之外，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控高清液晶显示屏+触控式副驾驶显示屏估计就是最吸引年轻人的了，在“无智能，不汽车”的当下，大屏是标配，仅此一点，就可以让用户感受百万级豪车的车内氛围；更难得的是，这些装备并不是摆设，而是能够营造逼格十足的科技氛围，比如双10.25英寸屏幕之间不仅可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互，还可以创造性的实现“三指左滑”的飞屏功能，又安全又炫酷。

不仅如此，第二代逸动高能版还搭载了高德全时在线导航，实时查看路况，而且导航所需要基础流量终身免费；并且车机系统具备远程升级（OTA）功能，当系统有新版本时，能像智能手机一样主动提示，用户同意后即可进行更新；全新升级的“小安，你好”智能语音系统，语音控制能力大幅提升，只要在车内说一声“小好你好”即可启动语音功能，不仅可以控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等常用操作，甚至对于空调具体设定温度等细小环节都可进行语音控制，多媒体系统功能相对同级车型更加“高能”。

除此之外，在CCPC上取得的亮眼成绩也为第二代逸动的产品实力起到了很好的背书。在刚刚结束的中国量产车性能大赛中，搭载了BluCor1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机和爱信第三代6AT变速器黄金动力组合的第二代逸动斩获11冠，包括2个全场冠军、1个组别综合冠军、8个组别单项冠军，再度在CCPC赛道加冕为王，秀出了“质感全优中级车”无可匹敌的实力。

“高能”契合《这！就是灌篮》，逸动城市任务战火重燃

“高能”产品总是会与某些人或事形成默契，就像帅哥美女是天然的搭档一样。比如最近一档比《延禧攻略》还要热播的青春篮球真人秀竞技节目《这！就是灌篮》，集结全国篮球爱好者，上演最燃篮球对决，从中传递“青春、热血、励志”的正能量。而自带“高能”属性的第二代逸动与节目宗旨不谋而合，成为官方指定用车，并以“高能”标签不时引爆活动高潮。

第二代逸动成为《这！就是灌篮》节目指定用车

随着第二代逸动高能版的上市，逸动城市任务也将战火重燃，今年以青岛站为起点，在包括青岛、成都、苏州、郑州在内的4个总部30个区域及家经销商共计举办近场逸动城市任务。而且年逸动城市任务打破常规，以跨界形式与篮球IP衍生的竞技类节目《这！就是灌篮》融合，全程植入灌篮元素，借篮球狂欢的“青春、热血、励志”正能量传达逸动系列“高效、活力、非凡、乐观”的品牌精神。长安这样做的目的很明显，就在于强化第二代逸动领先的智能化配置以及优秀的动态体验。

“高能”五重大礼，第二代逸动高能版还要将实惠进行到底

如果说，越级的智能配置和同级难以匹敌的实力是第二代逸动高能版的杀手锏，那么，令人心动的价格，则又是一记高能的绝杀。因为，同级的帝豪GL售价区间是7.88-11.58万元，缤瑞的售价区间是7.98-11.08万元，而第二代逸动的售价是7.49-10.59万元，尽管都是8万内起价，但相比之下，第二代逸动在价格上的诚意更加显而易见，对消费者来讲，这可是最实在的实惠。

但是，并没有完。厂家还为购买第二代逸动高能版的用户精心准备了“五重大礼”，在10月31日前，均可享受，即：

现金礼：购车即享0元现金优惠；用车礼：购车即享6年或12次免费保养；安全礼：购车即赠送一年交强险；金融礼：尊享首付低至0元，24期0利率；置换礼：长安品牌车主置换高达元补贴。

第二代逸动高能版

如此来看，第二代逸动高能版不光是来踢场子的，还是来重新制定规则的，尽管同级竞争对手实力不容小觑，但是第二代逸动高能版以越级智能配置、超强实力以及实惠的价，成为同级绝杀，何况还有五重“高能”大礼，谁与争锋？