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今日说车，小鲲来说车！随着新能源汽车的飞速发展，可上绿牌并采用油电混合动力的车型受到了不少购车用户的青睐。继此前的星越L后，吉利首款搭载雷神HIX“超级电混”系统的轿车也露出了新面目、3月28日，吉利官方正式公布了帝豪LHiX的官方细节图及部分产品信息，据悉，新车将在4月开售，并将和星越LHiX版一起，成为吉利布局混动领域的重要组成部分。

外观方面，新车整体沿用现款帝豪L的设计风格，并在细节进行调整，整体看上去更具辨识度，如使用了大尺寸前进气格栅，并在两侧进气口加入彩色点阵式元素进行装点，配合两侧凌厉狭长的大灯组，让新车看上去十分时尚。

车身侧面来看，一根高腰线贯穿至整个车身，让整个车型看起来很修长。同时，新车在左前翼子板处设置充电口以及17寸低风阻撞色轮圈，进一步加强该车的身份。

尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在灯带下方加入吉利品牌标识，视觉层次感得到很好地提升。此外，该车将配备全新极光白车色。

内饰方面，新车虽然沿用汽油版的设计布局，但换装了全新的配色（森林绿双拼），细节上配备了10.25英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的中控大屏，当然变化最大的是变速箱挡把改为了“雷神车型”的专属电子挡杆，科技感还是很不错的。

动力部分，帝豪LHi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术，也就是和星越LHi·X上那套系统是一样的，由一台1.5T发动机和3挡电驱变速器DHTPro组成。整套动力的亮点还是很多的，首先就是这台发动机热效率达到43.32%，也是目前量产的最高热效率发动机，配合三挡变速器节油效率高达40%。官方表示，在满油情况下该车的最大续航里程可达km，如果大家只是平时上下班用车，你可能会忘记去往加油站的路。

当然这一套混动系统带来的不仅仅只有省油这么简单，动力上的提升也是很明显的，官方显示其0-km/h加速时间仅需6.9秒，这妥妥的性能家轿了。在驾驶的体验方面参考星越LHi·X，在低速起步阶段基本都是纯电动驱动，和电车没有什么区别，发动机的介入也十分细微，三缸发动机的抖动也几乎感受不到。

总结：帝豪LHi·X相信大家还是十分