近两年时间，随着政策驱使，法规日渐成型，不管出于何种原因，车企们对于新能源车型也都不得不愈加热衷，在去年吉利推出了帝豪EV车型，而今年前些时候吉利则上市了帝豪PHEV插混版。前几天，编辑部刚好来了一台帝豪PHEV混动试驾车，借着这个机会，AL君对这台插电式混动车进行一番试驾，我们来看看体验如何。

外观和内饰

照本宣科，从外观说起，帝豪PHEV混动是在款帝豪的基础上打造而来，从前保险杠、日行灯等部分可以看出，帝豪插混版外观整体差异和燃油版差异不大。只不过在细节上加了一些元素表明其插混的身份。比如PHEV专属靛蓝御盾形前格栅，以及车身侧面和尾部的HYBRID标识表明了这是一台插电式混动车的身份。

帝豪PHEV插混的外观整体来看只能算是中规中矩，车身侧面的腰线十分简洁，轮毂是标配的17英寸，车头部分靛蓝色的盾形格栅算是略微区别其身份的不同。车尾部分略显得有些平庸，毕竟是在款帝豪的基础上打造而来，外形相比最新款帝豪在审美上多少有些落伍的成分。

现款帝豪车型在外形上还是颇为好看，如果帝豪PHEV插混版也能在外观造型上向现款帝豪看齐，那么或许受







































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