比帝豪便宜的合资车,捷达没它漂亮,价格一

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众所周知,近年来韩系车在国内的汽车市场上面临了比较大的困难,严重影响了韩系车型在国内汽车市场上销量,并呈现出了比较大的下滑趋势,与大众、丰田、本田等知名合资车企形成了鲜明的对比,使得很多的消费者比较的失望,为此很多的韩系车型采取了降价的措施来提高销量,但是收到的效果并不尽人意,而今小编给大家介绍的就是就是这样的一款车——现代瑞纳,这款车在外观的设计上还是比较的漂亮,延续了家族车型的优良传统,相比同级车型来说还是有着一定的优势,但是在其它方面的表现上则比较的一般,成为了很多消费者的吐槽点,所以价格一降再降,现起售价仅5万,但是销量却比较的惨淡。

作为一款亲民廉价的车型,现代瑞纳在外观的设计上并没有像大家想象的那样“时尚年轻”,整体的造型设计比较的简约,只是在此基础上加入了一定的年轻元素,相比同级车型来说比较的缺乏质感,尤其是17款车型在小编看来还没有16版好看,全新设计的前脸缺乏设计感,网状进气格栅给人的感觉与前脸设计格格不入,同时大灯组也采用了比较分散的分体式设计,尽管造型设计犀利了很多,但是还是不能够提升整体的视觉感受,甚至还不如帝豪、艾瑞泽等国产车型的设计,比较的另年轻消费者失望。

从车身的设计上来看,现代瑞纳的表现要比前脸强不少,虽然表现不是那么的抢眼,但还是能够看出其动感时尚的一面,流畅的线条和贯穿式的腰线设计比较的精细,展现出了这款车少有的细腻的一面,营造出了比较强的运动气息,另外在尺寸的设计上这款车则表现的比较的一般,长宽高分别为××mm,轴距为mm,这样的表现相比16款车型有所“消减”,本来就是一款小型车,车长少了75mm,空间表现更加的紧凑,这样的做法并不受国内消费者的喜爱,这也是这款车不能够大卖的一个重要原因。

在内饰的设计上,现代瑞纳延续了家族车型一贯的表现,造型简约时尚,用料做工比较的廉价,这或许成为了很多廉价车型的“标配”,其中整个的中控台设计看上去比较的有立体感,大面积的硬塑料材质随处可见,摸上去比较的生硬,展现出了比较强的塑料感,同时在方向盘、档把手、空调出风口、仪表盘等硬件的配备也是比较的“老气”,延续了上款车型的设计,另外在配置上也是比较的简陋,遵循了能简则简的原则,而非要说这款车内饰的优点,实用性还是比较的不错,符合了一款家用车型的设计。

在动力的设计上,现代瑞纳的表现同样是比较的一般,相比同级车型来说并没有任何的优势,搭载的是1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,传动系统与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱,从变速箱的设计上就能够看出了比较的落后,但还是能够满足一款家用车型的基本需求。

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