猛降4万,朗逸对手科鲁兹价格走低,买帝豪

每年一到这个时候,身边就有不少朋友问我:汽车是不是该降价了,买啥车好呀。对于这样的问题,说实话,笔者也真不好回答,因为一到销售旺季,汽车几乎都在上调价格或者不在优惠了。

这几天因走访一些朋友,笔者顺便到各大4S店看了看,果不其然,除了极个别车型优惠幅度大一些外,其余的车型几乎都很少有优惠了,但速递哥在本地的雪佛兰销售店了解到,科鲁兹目前的优惠幅度不小,部分车型的降价幅度在3.5万元,如果好好地与销售人员砍砍价,估计优惠会在4万元左右。

众所周知,作为雪佛兰的实力派车型,科鲁兹的定价在10.99万-16.99万元之间,搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱及6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱,采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。

作为一款紧凑型级别的轿车,科鲁兹还是有不小的市场竞争力,该车长宽高为//mm,轴距为mm,配置并不逊色与同级别竞争对手,配备有真皮座椅、真皮方向盘、智能车载互联、胎压监测、ABS/EBD/CBC、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等等。

竞争对手主要集中在朗逸、速腾、朗动、新福克斯三厢、轩逸和思域等等合资车型,当然了,降价后的科鲁兹对自主车型的帝豪和艾瑞泽5的中高配车型会有一些冲击,毕竟,花费8万元左右要让消费者在科鲁兹和帝豪中间做出选择,合资车型的吸引力还是不小的呀!

讲真,如今的雪佛兰面对压力山大的市场竞争,日子过得并不是太好,价格上多多少少有些偏高阻挡了不少潜在的客户,尤其是面对自主品牌产品品质和影响力的逐步提升,包括雪佛兰在内的不少合资车企都受到了市场份额的挤压,这也是大家都很清楚的事情。

:然而,在自主品牌冲高还没有成功之际,合资车型就开始了对自主品牌的打压,这从奥迪A6L、凯迪拉克、雅阁、瑞纳以及科鲁兹等等车型的大幅度降价以及新车价格的下探可见一斑,不是吗?

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