选择在新年元旦这个特殊的节点上市，令款帝豪GL成为了"中国第一车"。在年拿到了自主品牌销量第一后，帝豪GL成为了吉利向合资品牌发起挑战的"第一步"。
年对于吉利来说应该是里程碑式的一年，在已公布的数据中，吉利1-11月销量成功突破百万辆，达到.4万辆，较去年同期增长66%，完成全年万辆目标的99%。吉利年整年的销量预计将达到万辆，超额完成年度销量目标，拿到今年自主品牌的销量第一基本是板上钉钉了，即便算上合资品牌，吉利的销量也能位列国内市场的前五。
吉利的轿车产品是自主品牌轿车的中坚力量，数据显示，年前11个月吉利汽车在轿车细分市场的三款主力车型——新帝豪、远景轿车、帝豪GL——月均销量均超过万辆，而吉利轿车品类的销量之和竟然占到了自主品牌家轿市场38%的份额。帝豪GL是在A+级轿车中少有的能和合资品牌车型扳手腕的自主品牌车型，在年前11个月，帝豪GL的销量达到021辆，市场占有率达到了8.84%，这在合资品牌横行的轿车市场是极为难得的。
从销量来看，吉利应该算得上自主品牌的一哥了，旗下的帝豪、博瑞、博越都是所在细分市场的销量领导车型。最近吉利又收购了马来西亚车企宝腾和沃尔沃商用车集团，从这些动作中，可以看出吉利还是有着很大的野心。而且借助海外并购，吉利积累了更多先进的技术。
那么作为"中国第一车"，帝豪GL究竟有何底气与合资品牌车型在轿车市场竞争？我们不妨来看一下款帝豪GL和款英朗的对比。
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外观各擅胜场，内饰帝豪GL占优
相比于老款的帝豪GL，款车型外观细节进行了一定的升级，改款后的日间行车灯和雾灯做了全新的设计，同时进气格栅的水滴式回纹和吉利的车标位置都做了调整，调整后的造型更有中国风的设计元素，下进气格栅也采用夸张的倒梯形，整个前脸相比现款更加的时尚运动了。
英朗的销量常年位于轿车市场的前三甲，可以说产品力还是很强的。款英朗外观最大的改变就是采用了家族式的飞翼镀铬进气格栅，从外观上来看，英朗和级别更高的君越、君威有着一定的相似度，一定程度上提升了外观的档次感。单从两款车的外观来说很难说谁更加优秀一些，帝豪GL的外观原创度极高，水滴式回纹进气格栅极具中国风，英朗的外观则更注重营造档次感。
内饰部分帝豪GL则占有了一定的优势。帝豪GL内饰设计采用了中国传统的拱桥概念，这样的设计理念已经在博越上大获成功。帝豪GL的内饰用料材质相比于老款车型有着较大的提升，中控台的液晶显示屏变得更大，并且两边的物理按键变得更少，符合主流新车发展的趋势。
英朗的内饰则与老款车型几乎一致，内饰线条相当流畅，不过与充满中国风的帝豪GL相比，略显普通。
帝豪GL的轴距为mm，英朗的轴距为mm。帝豪的座椅相对更加厚实、舒适，英朗的座椅则更薄一些，所以乘坐空间上两车差距并没有像数据上显示的这么大。不过帝豪GL的后排座椅支持比例放倒，同时还带有后排座椅中央扶手和杯托，空间灵活性要优于英朗。
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款帝豪GL更聪明也更安全
小编选取了指导售价为11.58万元的帝豪GL1.4T自动旗舰型（下文简称帝豪GL）和指导售价为11.99万元的英朗15T双离合进取型（下文简称英朗）来进行对比。
从对比中我们可以看出，帝豪GL比英朗多出了倒车影像、自适应巡航、天窗、行车记录仪、电动驾驶座椅调节、中控彩色大屏、车联网、LED日间行车灯、自动空调等配置，这都是一些非常实用的配置。
此外，帝豪GL配备了吉利全新一代G-Netlink3.2A智能车载系统，这套系统与国际上最好的语音系统供应商科大讯飞合作，语音识别正确率极高，车内很多功能都可以通过语音控制。并且车联网系统能够将车与互联网相结合，为用户提供及时、最新的服务。智能车载系统不仅仅是英朗所欠缺，也是大多数合资品牌A级车难以满足消费者的"痛点"。
帝豪GL和英朗都配备了ABS、ESP、前排侧气囊等安全配置，帝豪GL还多出了前排头部气囊和后排头部气囊。此外，帝豪GL更是配备了ACC自适应巡航（车速0-km/h）、主动刹车、原厂行车记录仪，为用户的安全行车保驾护航。像ACC、主动刹车这样的配置基本都要在合资B级车的中高配车型上才会配备，这足以见得吉利在帝豪GL这款"第一车"上满满的诚意。
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动力数据上帝豪GL优势明显
帝豪GL采用的是一款全新的1.4T发动机，最大功率为98kW，峰值扭矩为Nm，与之匹配的是一款6挡双离合变速箱。而英朗采用的是通用最新的1.0T小排量发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩为Nm，与之匹配的也是一款6挡双离合变速箱。从参数上来看，排量更大的帝豪GL占有一定的优势。并且，帝豪GL的最大扭矩区间为rpm-rpm，区间比英朗的rpm-rpm更加宽泛。此外，直列4缸的布局也使帝豪GL有着更好的平顺性。
写在最后
三年前的德国法兰克福车展，我曾在展会现场询问了多家外国同行关于中国汽车的认知，吉利是为数不多他们能说出的中国汽车品牌。三年之后，吉利更是成为了自主品牌的龙头老大。作为吉利在年的首款产品，帝豪GL有着极高的性价比，这也为吉利卫冕自主品牌销量冠军、向上冲击合资品牌市场迈出了坚实的第一步。
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