点击标题下方蓝色文字，一键 本月20日开幕的上海国际车展应该是4月份车市的头号热点，无论是开幕前的禁模禁童，还是开幕后的大牌热场，以及各车企脑洞大开推出的赚足眼球的节目，都将本届车展推入高潮。在数百辆新车盛宴中，此次车展亮相的概念车也算一道佳肴。在一览概念产品所展示的最新设计语言和先进技术外，大家还关心的肯定就是是否量产、何时上市了，所以在这里小编将给大家介绍包括本田ConceptD概念车、观致2概念车、吉利全新帝豪概念车、哈弗conceptB/R概念车在内的十余款有望量产的概念车。
●广汽本田ConceptD概念车 ▲新车亮点：定位中型SUV，外观犀利凶猛。
外观方面，CONCEPTD概念车设计沟壑感明显，极具攻击性。进气格栅部分采用大面积镀铬装饰，大灯造型犀利与进气格栅相连，前保险杠造型棱角犀利凶猛。
车身方面，新车定位于一款中型SUV，侧面刚直的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯，突出的轮眉设计，使新车看起来更加具有硬派SUV的气息。动力方面，目前我们尚未收到新车具体的动力信息，我们将持续报道。●新车点评： 广汽本田于近日透露将会在年导入一款全新的豪华SUV车型，这款车型应该就是CONCEPTD的量产版。此款概念车未来量产后可能会与丰田汉兰达、福特锐界等车型竞争。另外，除了广汽本田投产这款CONCEPTD量产版之外，东风本田也有国产这款新车的规划。
●双龙蒂维拉EVR概念车 ▲新车亮点：延续量产版蒂维拉设计语言，增程式插电混合动力系统。
外观方面，新车整体造型基本延续了量产版蒂维拉车型的设计语言，作为一款概念车，蒂维拉EVR外部细节设计更加富有科技感。同时，该车在车头LOGO处配备有充电插口。
动力方面，蒂维拉EVR概念车的增程式插电混合动力系统由一台最大输出功率为马力的电动机和一台单缸汽油发动机组成，这套动力系统可以达到.8km/h的最高时速，纯电动模式下的续航里程为km。●新车点评： 名不见经传的双龙品牌最近对中国市场表现出很高的兴趣，这款蒂维拉EVR使用的混动系统无疑是最大的卖点。只是作为跨国车企，且全部依赖进口，这款新能源车在国内市场无疑会步履维艰。
●北汽BJ20概念车 ▲新车亮点：全新SUV,，外观个性十足。
外观方面，北汽BJ20概念车的设计可以用个性两个字来概括，新车采用独立五孔式镀铬进气格栅设计，前大灯造型犀利，并配LED日间行车灯。前保险杠也采用全新设计。
尾部方面，BJ20概念车造型层次感明显，尾灯造型十分独特，新车还采用镀铬底部饰板。新车采用双边共两出内嵌式排气管，让新车的尾部看起来很有力量感。●新车点评： BJ20概念车外观开起来是不错的，但是动力组合较弱，价位也没有做到亲民，所以性价比不敢恭维，之前BJ40的销量就很赤裸的反映了这一点。再者，北汽量产的速度是硬伤，网友讽刺其为模型专业户。
●观致2概念车 ▲新车亮点：定位小型SUV，家族外观设计。
外观方面，观致2SUV概念车的前脸采用了家族式的设计理念，上进气格栅网格顶部配镀铬条，下进气格栅采用U形镀铬装饰。新车的前大灯设计个性十足。
观致2SUV概念车整体造型十分饱满，新车顶部线条从前之后呈下降态势，呈现出运动的感觉。其尾部线条较为丰满，尾灯也采用了竖直式设计，与前大灯相呼应，其还使用了双边共两出圆形尾喉设计。●新车点评： 观致2定位小型SUV，把车身扩到最大，体积显大实用性也不错。观致2受众群体定位于年轻一族，大胆前卫的造型让追求个性的年轻消费者心潮澎湃，但这样的设计仁者见仁智者见智，值得肯定的是这样的设计着实是花了心思的。
●英菲尼迪Q60/Q80概念车 ▲新车亮点：定位双门轿跑车，运动化外观造型。
英菲尼迪Q60概念车采用双门式设计，前进气格栅采用黑色大嘴式网状设计，以镀铬描边。下进气口配导流板，大灯组使用LED光源，线条设计极具肌肉感。车身尺寸方面，英菲尼迪Q60的长宽高分别为//mm，此外新车配备21英寸轮圈。
动力方面，英菲尼迪Q60概念车将会配备一款来自于奔驰的3.0LV6双涡轮增压发动机，与之匹配的是一款7速自动变速箱。 英菲尼迪Q80Inspiration概念车定位是一款四座豪华Coupe车，外观设个性十足，而且概念车的尺寸很大，英菲尼迪Q80Inspiration长宽高分别为//mm，轴距mm。动力方面，Q80Inspiration概念车搭载由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率为马力，综合最大扭矩为N·m，与动力系统匹配的是9速自动变速箱。其0-96km/h加速可在4秒内完成，新车还配备有四驱系统。●新车点评： 英菲尼迪Q60的概念车差不多算是全球巡回演出了，作为一款对标宝马4系、奥迪A5的轿跑车，Q60在设计上丝毫不落下风，源自奔驰的动力总成也让消费者觉得更可靠，未来将是运动型轿车的实力派选手
●吉利全新帝豪概念车 ▲新车亮点：外观略调整，全新尾灯设计。
外观方面，全新帝豪概念车前脸部分有所调整，新车采用类似盾牌形进气格栅，前大灯采用后掠式设计，并与上进气格栅衔接，下进气中网采用细密的横条式造型，显得质感十足。
全新帝豪概念车的侧身流线感十足，稳重又不失时尚。尾部方面，全新帝豪概念车采用全新的尾灯，造型个性时尚，并采用双边共两出菱形尾喉设计，并以一条镀铬连接左右两边排气尾喉。●新车点评： 全新帝豪概念车的外形真是够炫够酷，高颜值如果能配上合理的定价，必火的节奏有木有。此款车预计会在今年下半年正式量产，毋庸置疑量产后的新帝豪竞争力很强，期待它能给我们带来一个心动的价格。
●奔驰GLCCoupe概念车 ▲新车亮点：运动感十足，尾喉造型个性。
外观方面，GLCCoupe概念车前脸采用了家族化的设计理念，还采用全LED大灯，尾灯扁平造型运动感十足。此外，概念车尾部采用双边共四出排气布局，并采用上下错落的排列方式，使得概念车无比帅气。GLCCoupe概念车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，配21英寸轮圈。
动力方面，概念车搭载M.0L双涡轮增压发动机，最大功率kW（马力），峰值扭矩N·m，传动系统匹配9速自动变速箱。官方称其0-km/h加速时间为4.9秒，百公里油耗仅为7.6L。此外量产版本还将配备全时四驱系统。●新车点评： 自宝马X6/X4以后,奔驰也逐渐意识到跨界SUV市场的潜力,GLECoupe已经在海外与消费者见面,这款GLCCoupe虽然还处在概念阶段,但作为重点产品显然在节奏上丝毫不慢。至于设计方面，量产版或是概念车型和现款GLECoupe的集合体。
●力帆X40概念车 ▲新车亮点：定位小型SUV，造型大气。
外观方面，力帆X40概念车定位于一款小型SUV，所以设计十分紧凑。前脸采用三横条幅六边形进气格栅设计，前大灯组与格栅相连，以提升其整体性。后视镜配转向灯，车顶配行李架，还装有新样式的双五辐式轮圈。在尾部，新车安装有一个小型的扰流板，在车底部使用了镀铬防擦护板。●新车点评： 从造型上看，这款X40概念车已经是一只脚踏进生产线了，目测力帆也只是动力总成或底盘尚未装配完成，才急急忙忙拿一个油泥模型来展示。客观来说，对于力帆这样一个影响力不高的品牌来说，推出一款小型SUV十分有必要，至于是成为瑞风S3、幻速S3这样的上位者，还是骏派D60、观致3SUV这样的炮灰，我们将拭目以待。
●哈弗conceptB/R概念车 ▲新车亮点：六边形中网+蓝标车型,大嘴式中网+红标车型。
哈弗conceptB概念车使用六边形型中网格栅，中间使用三镀铬横条装饰，大灯组使用开环状LED光带，品牌车标改为最新的蓝色LOGO。内饰方面，新车将配备12英寸全彩数字仪表盘、10英寸影音娱乐导航系统等设备。
哈弗conceptR使用大嘴式进气格栅设计，中网部分采用蜂窝状设计，前大灯组造型犀利，上方使用直线条LED光带，品牌车标依旧使用现款产品的红色LOGO。新车尾部造型很是硬朗，尾灯组造型时尚运动，内部融入LED光源。内饰方面，新车的造型简洁、前卫，据介绍新车车内将配备12英寸全彩数字仪表盘、10英寸影音娱乐导航系统等设备。●新车点评： 长城哈弗未来将在全系产品中推广六边形中网+蓝标车型，与此前的大嘴中网+红标车型相得益彰。哈弗conceptB/conceptR这两款全新概念车的展出就是为了展示这两种不同的设计理念。此外，长城表示未来暂时停止轿车产品的研发，一心只做SUV，这种单向道路不知
●林肯Continental概念车 ▲新车亮点：全新外观造型，搭3.0LV6EcoBoost发动机。
林肯Continental概念车采用了全新造型设计，新车前大灯、尾灯等部分均融入LED光源设计。配置方面，新车配备了包括带有激光远光灯功能的全LED前大灯、可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、度全景监视系统、30向调节前座椅以及带有19个扬声器的音响系统等配置。动力系统方面，该车将会搭载一台3.0LV6EcoBoost发动机。●新车点评： 林肯自年开始重返中国市场，但此前推出的MKC/MKZ等产品均来自福特平台，而Continental概念车无疑是个干货。一款正向研发的旗舰轿车要以超高的完成度交付车主手中，须得设计、工程、营销等部门做出十成且长久的努力。这款概念车如能迅速进入中国市场，不仅证明林肯重返中国的决心，同时也证明，老东家福特确实财大气粗。
●DS5MoonDust概念车 ▲新车亮点：最新家族设计，搭配混合动力系统。
外观方面，DS5MoonDust概念车前脸采用了DS最新家族设计，大灯组加入LED光源，刀斧状五辐的轮毂设计也非常犀利。车身采用哑光灰与黑色搭配的双色涂装，新车前翼子板和侧身裙线均配有镀铬装饰条。同时，该车的后备厢盖和车顶均带有DS暗纹。
动力方面，DS5MoonDust概念车将搭载由1.6THP涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，传动系统方面，与发动机匹配的为6速手自一体变速箱。●新车点评： DS国内推出的产品一直强调法系浪漫主义情怀，而在国内，愿意将情怀当成购车的第一考量标准的毕竟是少数，虽然DS5在实用性、用户体验上并不输给对手，产品影响力相比诸多二线豪车品牌依旧存在差距。我们期待这款回炉重造的新产品能挽回现款DS5的颓势，为DS扎根中国打下基础。
●奥迪Prologue概念车 ▲新车亮点：运用大量创新技术，外观锋芒毕露。
外观方面，奥迪Prologue概念车整车造型线条感明显，前脸采用六边形大嘴式镀铬横条进气格栅设计，前大灯采用全LED灯组且棱角犀利，前保险杠部分采用亮银色镀铬设计。尾部方面，概念车以一条灯带连接左右尾灯，后保险杠与前脸呼应。
动力方面，奥迪PrologueAllroad未来的量产车预计将会搭载一套来源于奥迪新一代Q7的插电式混合动力系统，该系统包含一台3.0TDI发动机和一台电动机，动力总成综合最大功率马力，峰值扭矩牛·米。官方称新车0-km/h的加速时间仅为5.1秒，百公里综合油耗为1.6升，纯电动模式下的续航里程为54公里。●新车点评： 除了用锋芒毕露，科技十足来形容奥迪Prologue概念车外，那夸张的大嘴也是提升逼格利器。这款概念车在之前的日内瓦车展上就已经亮相了，新车在设计上已经非常接近量产车，而未来真正的量产车将基于大众MLBEVO平台打造，同样采用这一平台的还有全新一代A4以及Q7。未来很有可能会成为全新奥迪A6Allroad车型的雏形。
●全新福特GT概念车 ▲新车亮点：搭载V6双涡轮增压发动机，大量使用碳纤维材质。
外观上看，全新福特GT使用非常前卫的设计语言，很有超跑的风韵。前大灯设计非常激进，并使用全LED光源，两侧配LED光带，前舱盖线条呈凹陷状。排气使用的是中置双出布局，尾灯也是圆形设计，与排气相得益彰。
动力方面，福特GT概念车搭载的是3.5LV6双涡轮增压发动机，最大输出功率将会超过马力，但具体的性能参数，官方暂未公布。●新车点评： 福特作为老财主，打造新GT的主要目的并不在利润，从它每年量产每年产量可能控制在数百辆就能看出来。作为美系超跑的经典跑车，福特GT的存在就是作为福特研发生产高性能的赛道级超跑实力的象征，且福特GT在美国人心中的位置似是不可撼动。
结语 概念车就是用来展示未来的产品设计理念的，而这种设计理念将会在未来很多产品上出现。此次上海车展中亮相了四十余款概念车，但是并不是每一款概念车都能实现量产。一款量产程度较高的概念车，可以看成是未来很多产品的鼻祖，而有的无法实现量产的概念车，最后的归属只能是仓库的犄角旮旯。概念车的意义在于我们从中去寻觅着各品牌未来汽车发展方向及前瞻技术应用，我们期待有更多的高性能、高颜值概念车未来能够实现量产，或者设计理念成一个新的发展方向。
中国汽车消费网，
王璐璐赞赏
