自主豪华品牌有怎样的全球顶尖技术？WEY全新插电混动Pi4平台首次揭秘！
当市场对中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下的首款插电混动豪华SUVP8充满期待的时候，WEY品牌首先发布了旗下全新高端新能源平台Pi4。
Pi4平台凭借其更灵活、更安全、更智能的特性，以多种驾驶模式+智能4驱，赋予平台之上的混动车型前所未有的驾驶乐趣和安全保证。与目前流行的各平台架构对比，Pi4平台的加速度、功能成熟度、平顺性、爬坡性、安全性均达最优，平台之上的车型整车效率远超市面常见的其他架构，达到国际一流技术水平。同时Pi4平台也为WEY家族PHEV产品序列向各级别SUV延伸提供了充分的可能。
据WEY品牌相关人士介绍，Pi4是WEY品牌首个全新高端新能源平台。除了WEY的PHEV系列产品之外，未来WEY还将推出多种技术平台和组件，为客户提供更广泛的动力选择和完美出行方案。面向未来，谋局落子，从混动到纯电动，WEY品牌在新能源领域全面发力。
硅谷造车新势力SFMOTORS全球首发，SF5年底在美预订，新品年入华美西时间3月28日，SFMOTORS（以下简称SF公司）全球发布会在其硅谷总部举行，电驱动技术领衔的智能电动SUV首次公开亮相，其中首款车型SF5将于年内在美国市场开启预订。同时，SF公司提出了开放共享商业模式。
SF公司创始人兼首席执行官张正萍（JohnZhang）表示，“技术是SF公司的核心，这也是公司选择将总部设在硅谷这个全球创新中心的重要原因。在过去两年我们不断提升技术创新能力，今后将通过技术共享和产业链开放合作，与更多伙伴一起推动电动汽车的加速发展。”
售价3.58万元起吉利帝豪EV正式上市
年3月29日，吉利帝豪EV正式上市，和近期上市的北汽EX、瑞虎3xe、云度π3等纯电动SUV不同，吉利帝豪EV作为一款紧凑型三厢轿车，还是具有很高的市场反响的。新车根据不同的配置分为进取型、精英型、尊贵型三个版本，补贴后售价为3.58万元～5.58万元，工况续航里程达到公里，最大续航里程高达公里。
帝豪EV使用的是三元锂电池，电池容量为52kW.h电池系统能量密度达到42.07Wh/kg，搭载上三相调速永磁同步电机，最大功率为20kW,峰值扭矩为N.m，工况续航里程可达公里，80km等速续航高达公里,60kW快充30%-80%需要0.5小时，慢充需要9小时。
致敬经典MiniElectric纯电动概念车将亮相纽约
据美国媒体3月27日消息，在近日开幕的年纽约车展上，MiniElectric经典复古纯电动概念车将亮相，官方预告图发布。遗憾的是，该车不会量产，可以看作是对明年将推出的纯电动MINI车型的预热。
概念车参考了年蒙特卡洛冠军赛车的部分元素，车身为鲜艳的红色，搭配白色的车顶与引擎盖上的赛车条纹，前进气格栅处还配有四枚海拉车灯。
美团王兴爆料：孙正义正促成Uber与滴滴的全球合并美团创始人王兴3月27日在饭否发文称，“听说孙正义大帝在努力促成Uber和滴滴的全球合并”。
此前，因共享经济而崛起的Uber在全球市场也曾一时无两。年以来，随着创始人的出局，海外市场的溃退，Uber很难在短期内恢复昔日的辉煌。
与此同时，正与美团在打车、外卖领域对攻的滴滴，正在加快自己的全球化脚步。前不久，滴滴就宣布将在年内上线日本出租车打车服务。面对滴滴的全面扩张，与资本方面的压力，Uber选择与滴滴做全球市场的整合的可能性依然存在。
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