吉利帝豪GL自上市以来，赢得众多车主的一致好评，那它靠什么赢得市场和消费者的认可，一定是实力。今天小编就来和您谈谈帝豪GL究竟有哪些实力
外观高颜值钣金工艺好
全新的家族前脸和设计思路真的特别招人喜欢，现在吉利所有的产品都已经完成了家族化设计的改造。
内饰设计和用料显档次
首先毫无疑问给好评的就是内饰的做工以及用料，中控台、门板绝大多数地方都是软质材料，而且做工很好，没有瑕疵，针脚细密规整，这是这个价位中少有的档次感，无论合资还是中国品牌。
主动安全配置高
ACC自适应巡航在10万元价格区间内的产品上很少见到，而且除了最低配车型以外都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测，主动安全配置给的很到位，算是同价位的标杆产品了。
很为后排乘客着想
另一个非常好的细节就是后排设计了一个USB接口，都说人有三急，其实现在的人都有四急，最后一急就是手机没电，建议所有的新车都能给后排提供个USB接口，真的很方便。后排中间位置地板的凸起小，基本上可以忽略不计，中间位置的舒适性大大提升。
细节用心
打开后备厢盖，两侧的金属连杆全部被塑料壳覆盖，很小的细节却很显档次，能看出用心程度是很高的。
重点考验双离合变速箱
在整个，行驶过程中变速箱很聪明，换挡也很平顺，平顺程度已经类似传统的AT变速箱，每个挡位结合的都很轻柔，没有生硬的顿挫和不顺畅，全天的试驾中只有偶尔的几次，在堵车时一挡和二挡切换有一下闯动，其余挡位和时速下表现没有什么可挑剔的，仅凭这一点就可以给出一个高分。
前麦弗逊后扭力梁是这个价位最常见的悬架结构，在铺装路面上帝豪GL的表现有一定的厚重感，这点难能可贵，悬架主要强调舒适，过滤振动的效果明显，加上厚实的座椅，整体舒适性还是不错的。电动转向助力的力度适中，有一定的韧性，男女驾驶员应该都不会为此有抱怨，挺容易上手的。
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