帝豪GS这款车颜值很高,到底值不值得买听

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本人cm,坐在帝豪GS里面,一点不觉得空间小,平时就坐2个人,有时朋友坐后面也觉得挺宽敞,后排坐3人毫无压力。后备箱虽然小,但是觉得够用,实在不行还可以把后座放倒嘛,反正觉得比三厢车的后备箱方便,没有那么深。

起步不是特别快,但是开起来之后超车觉得不费力,个别时候低速踩油门只见转速,没有动力,松油门几秒才能好,换挡比较平顺。开起来加速不错,起步略慢,个别情况转速过高了。

手感不错,怎么转怎么有,速度起来不踩坑不用把,助力也挺不错,还是比较满意的。刹车挺给力,突然刹车踩狠了或者遇到大坑后灯还会爆闪。

可能因为是新手新车,全部是在市区行驶,所以比较耗油,目前行驶公里,百公里显示11.4L,我这按加油发票对一下发现是1块1公里。。不知道以后磨合好了,手把好了能降多少。看见那么多大神发百公里5、6升,很是羡慕啊。

坐上去开起来都觉得挺好的,过坑和隔离带啥的确实有点硬,但是能接受,可能因为硬反馈的也及时,压哪个坑,多大坑有多颠也能清楚的感受得到。

噪音觉得挺小的,开窗户和关窗户感觉是两个世界,胎噪异响啥的目前还没有,目前看没啥缺点,在我这还是比较完美。个人觉得领潮版好看,性价比也比较高,不用自己换灯。

挺多塑料的地方,不知道抗不抗用,皮的地方不知道好不好清洁,反正现在用是挺好,也没放任何座套啥的。内饰有个大缺点。手机没有好位置,觉得在空调系统下面就个横放手机的凹槽就完美了。

这个价格能买到这个配置性价比确实很高,自动驻车,语音系统,天幕天窗,LED车灯,2米7的轴距,还要什么自行车。建议大家选的时候一定要选LED的灯,比卤素的亮太多了。

去车展看了几次,也去对比了哈弗宝骏丰田等的各项属性,因为不太懂,所以也不知道哪辆适合自己,但是当看完帝豪GS的外形再坐到帝豪GS驾驶室里,就直接变成外貌协会了,什么各项属性指标的都忘脑后了,也不考虑了,就觉得适合自己。后来回家后冷静冷静就用GS的数据对比一下其他车型发现,就是它了!

帝豪GS自动驻车功能效果杠杠的!隔音不错,天幕够大,内饰,外观,正脸,屁股,轮毂,侧面都好看。只不过有时候低速踩油门转速表瞬间升近但是车没有动力,不走道。现在的油耗也略微高了点,后备箱略小,自带的app不给力。

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