在中国品牌当中，吉利汽车是当之无愧的“大哥”。

它已经连续4年位居中国品牌乘用车第一。

凭借着在市场中遥遥领先的销量，它在大众媒介中有着强势的声量。

然而进入年，在长安、长城等竞争对手的穷追猛打之下，吉利汽车在第一季度的排位已经降到了“老三”。

不过“舒服哥”领导下的吉利，可不是吃素的，大招已经陆陆续续放出来了。

除了前几天刚上市的帝豪S，接下来最为重磅的星越L也要来了。

基于吉利CMA超级母体打造，定位紧凑型SUV，将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，星越L被称为“吉利版XC60”，也将成为吉利投向SUV这片红海的一枚深水炸弹。

星越L将在5月25日正式发布预售价，随后有望于7月份正式上市。

当年，吉利汽车凭借着博越的爆红，销量一路开挂，品牌形象扶摇直上。在一个全新的时间节点，星越L能否重现当年的“博越效应”？

同为“星字辈”车型的星瑞，已经是A+级轿车中的当红爆款，而星越L自曝光以来，也一直保持着非常高热度，爆不爆估计就看价格了。

我们来回顾一下星越L的整体实力。

星越L有着“吉利版XC60”之称，采用吉利4.0时代家族化设计语言，风格与星瑞接近，整体造型高端大气上档次。细节上，前脸采用大面积的直瀑式竖格栅加双排三段式LED光源大灯，配合发动机舱盖上隆起的四条筋线，看上去霸气十足。下包围采用三段式进气口造型，进一步提升了该车的运动气息，的确有些XC60的味道。

车身侧面，新车线条比较方正平直，腰线贯穿车身并延伸至尾部，前后侧翼子板微微突出车体，展现出宽体的效果；侧面轮眉非常宽厚，搭配“Y”型五辐式轮圈，让新车的气场得到有效的提升。

车尾部分，新车运用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部灯组采用了立体列阵式排列，点亮后极具辨识度。此外，新车还采用了隐藏式的排气系统，让新车尾部整体感更强。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。如果按照星瑞“产品力越级”的打法，星越L面对的对手将是市面上的紧凑级SUV，其综合实力不言而喻。

内饰方面，新车采用仪表台布局4.0的设计理念，设计有着新颖之处，中控屏之外在副驾驶前方还拥有一块娱乐屏，两块IMAX大屏相连呈现极强的科技感，双屏可以显示诸多行车信息和多媒体娱乐功能。另外，内饰的材质以及双色搭配让整车看起来拥有豪华质感。

配置方面，新车配备10扬声器的Bose音响系统、5G-AVP1km无人泊车技术、在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X(车场端)、VtoCloud(车云端)、VtoMobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主等。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱（2.0TD-T4Evo）和来自爱信的8AT变速箱（2.0TD-T5）。

自从代号KX11的车型谍照被曝光以来，吉利这款4.0时代的重磅SUV