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导读

9月20日，吉利帝豪GL正式上市，售价7.88-11.38万。

9月20日，杭州G20峰会的余热还未散去，吉利就借着这把东风在杭州国际展览中心将帝豪GL推向了市场。新车分为1.3T及1.8L两种动力，共推出7款车型，售价区间7.88-11.38万元，同时，帝豪GL的1.8L车型还享受元的购置税补贴，补贴期限同步国家小排量车购置税补贴。

值得一提的是，在发布会现场，吉利集团CEO安聪慧表示：帝豪GL上市后将成为吉利在A级车市场的领军车型。在笔者看来，以“自胜者强”为宣传语的帝豪GL不仅具备成为吉利在A级车市场领军车型的潜质，更具备成为中国国民车的实力。

帝豪GL整体外观延续了吉利全新家族式设计风格，同时融入了简雅拟态美学”的理念。例如，其前脸采用了同博瑞一样的水滴涟漪式进气格栅，同时配备鹰眼式远近光一体前大灯，以及更加修长的日间行车灯，显得十分犀利；车身侧面采用豹越式车身线条，更具力量感；尾部则采用鹰击式舒展车尾并配以一体式LED光导灯，显得档次感十足。

在内饰上，帝豪GL依然将家族化的风格发扬到了最大。中控台采用西湖拱桥弧线设计，极具设计感，环抱一体座舱更符合时下的舒适潮流，而一些细节上，如触手所及的地方均采用软性材质、而中控台也采用了金属拉丝饰板等，则让帝豪GL进一步向中高级车看齐。

帝豪GL整车长宽高为**mm，轴距为mm，它也是目前吉利在A级车市的最长轴距车型，但虽是A级但定位要高于现款新帝豪，属于A+级车型。既然是A+，那么配置自然也表现出众。帝豪GL标配真皮方向盘、自动空调、四车门车窗一键升降、无钥匙进入、一键启动、3.5英寸行车电脑显示屏、主驾驶座位6向电动调节等功能，在中高配车型上，则具备多功能方向盘、自动恒温空调、中控台液晶屏、座椅加热以等实用配置。此外，诸如AppleCarPlay、G-Netlink等智能互联配置都出现在了帝豪GL车内。

同时，安全性配置帝豪GL的一大亮点，其配置之丰富甚至可以让任何一款A级车汗颜。具体来说，帝豪GL配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等，可谓同级少有。

在动力方面，帝豪GL共提供1.3T和1.8L两款发动机，其中1.3T发动机最大功率95kW，最大扭矩可达Nm，1.8L发动机最大功率可达98kW,最大扭矩为Nm。传动方面则匹配6速手动及6速双离合变速箱。

《车界》观点：

如果说福特F系列皮卡是北美的国民车、普锐斯是日本的国民车、索纳塔是韩国的国民车，那么中国的国民车是谁?也许是SUV市场的哈弗H6，也许MPV市场的五菱宏光，但在轿车市场呢？

相信很多支持自主的人都会说是吉利新帝豪，毕竟这款轿车已销量破百万、长期位居自主轿车销量榜第一的宝座。但事实上，在帝豪前面还有很多合资车大行其道，而随着消费升级以及合资竞品价格不断下探，国产家轿正面临着更大的压力。

所以，尽管压力重重，但我们还是欣喜的看到，无论是从帝豪GL的产品力来看还是从吉利的上市发布会情况来说，帝豪GL已经具备全面叫响“中国制造”、叫板同级合资车的水准。具备了这样的实力，说帝豪GL未来将成为国民家轿的中国范本，也并不意外。

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