近日，吉利官方正式发布了一组旗下全新一代帝豪车型的官图，虽然官方称其为第4代车型，但很明显这是帝豪车型上市12年以来变化幅度最大的首次能真正称得上换代的新车型，老款帝豪虽然创造了超过万辆销量的神车记录，但确实有一些太老了。

从设计方面，相比于宿命竞争对手长安逸动系列的运动犀利风，全新帝豪选择了科技简约风，在外观方面新车继承了吉利星瑞及帝豪S车型的设计语言，前脸部分有着吉利4.0版直瀑式格栅，两侧连接着一段方正的LED大灯组，而前保险杠部分则有着走大气路线的三段式镂空装饰，整个前脸设计显得简约而时尚。

而在车身侧面，新车则采用了所谓天际贯穿腰线设计理念，明显地从大灯组末端引出一条腰线以及延伸至尾灯，这样的设计此前在不少大众车型上经常见到，能够有效的拉长车身的视觉长度，同样有着大气的取向。但同时在车门下方新车还增加了动感的下腰线，又增强的运动气息，而CD柱造型终于经过了大改，彻底摆脱了此前老帝豪万年不变的花冠线条

在车尾，部分新车则采用了同样天际贯穿理念的尾灯造型，红色的贯穿式灯带与两侧楼梯造型的灯组共同镶嵌于黑色的底面之上，灯带下方还有着吉利英文字母车标整体显得相当的时尚。除此之外整个车尾的整体线条则同样与星瑞有几分相似，有着向内凹陷的弧形面板，后保险杠部分也没有任何排气装饰，这也是时下流行的风格，当然相对朴素的扩散器细节并没有缺席。

在内饰部分，本次的官图算是首次曝光，新车采用了与外观对应的天际贯穿式设计理念，超长的贯穿式空调出风口从左侧车门一直延伸至右侧，让内饰的视觉宽度有着进一步的增加。而12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏幕组成双大屏系统，在科技感方面有着相当出色的表现。除此之外，目前吉利最新主打的蓝白双色内饰配色，高耸的换挡区域，全新样式的方向盘，及有精致压花的座椅和门板等细节都显得高级而前卫，只是由于定位原因，新车并没有采用星瑞上那样的电子档杆，不过全新的档把造型依旧相当的时尚。

在车身尺寸方面，根据此前的信息，新车三围达到/毫米，估计为毫米，整体上比逸动Plus车型小了一圈，比老款提升也并不算大，预计未来新车的售价应该依旧清明主打6~8万元区间，与之匹配的也依旧是1.5L自然吸气发动机，再次验证了产品的定位，最大功率则达到马力，比现款略有提升，有关新车更多的信息还在官方进一步发布，未来能有怎样的表现非常值得期待。