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混动现在有多吃香？混动未来发展前景如何？为何越来越多的车企进军混动领域。想了解这些，我们先来看一看中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，其中明确指出到年，现有燃油车型将全部退出市场，其中占市场一半份额的非新能源纯电动车型中，混合动力将成为其中的主导力量。

而在国内自主品牌中，比亚迪可以说坐混动比较早也比较被认可的车企，其中的比亚迪DM-i混动系统已非常成熟，而且比亚迪还推出了最新一代插电式混合动力平台DM-i平台，在此平台下诞生的车型包含秦PlusDM-i、宋PlusDM-i和唐DM-i。不仅如此，就连长城汽车推出的柠檬混动DHT车型，其综合油耗也仅为4.6L/km，在当今油价高涨的年代，低油耗的车型会越来越受欢迎。

而就在今日，吉利也正式发布了雷神Hi·X“超级电混”。相比于传统的PHEV，雷神Hi·X“超级电混”做到了节能和性能的兼顾，并且支持弹射起步，比如说帝豪LHi·X“超级电混”轿车，其综合油耗仅为3.8L/km，0-公里/时加速也仅为6.9秒，更重要的是综合极限续航里程达到了km，系统最大轮端输出扭矩达N·m。

据了解，未来搭载雷神超级电混系统的车型将采用双电机及以上的高性能电驱，旗舰车型还将推出三电机、电四驱的高性能车型，续航方面，搭载雷神“超级电混”的车型纯电续航里程均超过了km，部分车型超过km，并支持60kW快充技术，30分钟即可充电80%。

未来吉利汽车也将全面向新能源方向转型，先期将会率先推出雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等十几款新能源产品。对此大家对雷神Hi·X“超级电混”有什么看法或建议，欢迎大家留言、点赞加转发，你的支持和认可是我们前进的最大动力。想了解更多精彩内容，欢迎