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油电同价，冠军版，提到这些关键词时可能大家会第一时间联想到比亚迪旗下的车型，确实凭借这两张牌比亚迪可谓是独步市场，如今有很多车企开始尝试复刻比亚迪的操作，而这次吉利便选择用魔法打败魔法。

近期，款帝豪LHiP冠军版正式上市，新车共推出两款配置，售价区间10.98~12.28万元。对比现款入门级车型，其购入门槛同比降低2万元，那么这一冠军版车型是否有实力呢？下面让我们来了解一下。

外观设计

帝豪LHiP冠军版在外观设计方面有了一定的改动，其中新车换装品牌全新样式的前脸，取消原本的大嘴式进气格栅设计，而改为新能源产品常见的封闭式造型，虽说更加贴合如今的主流趋势，不过其美观程度确实不及以前。两侧前大灯组依旧小巧，灯光方面使用全LED光源，其上半部位还设置脉冲式的细长条日间行车灯，同时灯组中间使用熏黑饰板进行连接，有效延展了前脸的横向视觉效果。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高依旧为××mm，轴距mm。冠军版车型的车侧设计未进行太大改动，整体造型与燃油版车型区别较小，只是在前翼子板处增加了充电接口。

帝豪LHiP冠军版的尾部设计中规中矩，车尾使用大量的横向线条进行勾勒，尾灯组依旧为贯穿式设计，中间部位融入熏黑饰板，品牌标识则刻印于饰板之上，整体风格相对简洁。

内饰设计

帝豪LHiP冠军版内饰部分的设计保持不变，整车造型有着比较浓郁的吉利家族式气息，车内线条平直舒展，而且中控台的中间立面较为窄平，给人以轻薄的感觉。12.3英寸触控液晶屏以及10.25英寸全液晶仪表盘属于全系标配，其中仪表盘除了可以显示常规的车辆信息之外，还可以显示车辆的实时动能状态。中控屏内置吉利银河OS车机系统，内置众多第三方APP应用可供主副驾驶乘客使用。

新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹，高配车型提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等功能。该车的车内座椅配色与座舱配色相同，内部填充物软硬适中，同时靠背对于肩背部位的承托比较到位。

对比同级车型，帝豪LHiP冠军版的后排乘坐空间中规中矩，身高1.7米的体验者来到后排，其腿部空间剩余一拳四指左右，头部空间剩余一拳三指。

动力系统?

帝豪LHiP冠军版采用1.5T发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大输出功率千瓦，峰值扭矩牛米，官方百公里加速成绩达到6.9秒。传动系统方面，配备3挡DHT变速箱，同时该车标配容量为15.5千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程km。

车型配置及购买建议?

帝豪LHiP冠军版基于现款车型打造，整车主要针对外观前脸设计以及功能配置等方面进行调整，其中新车换装全新的封闭式前脸，看上去更具新能源属性，此外新款车型也实现了售价方面的大幅度下调。新车本次共推出两款配置，售价区间10.98~12.28万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高。

款冠军版1.5TD-DHTProKM超越版

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能完善，性价比较高?

指导价格10.98万元，提供驾驶模式切换，自动驻车，倒车影像，后驻车雷达，定速巡航，高德地图，驾驶位无钥匙进入，远程启动，电动天窗，12.3英寸中控显示屏，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，仿皮座椅，自动空调，后座出风口等功能。基础配置足够完善，性价比较高。

款冠军版1.5TD-DHTProKM卓越版

推荐指数：★★★

配置点评：智能配置优化?

指导价格12.28万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，增加感应后备箱，前排无钥匙进入，自适应远近光，外后视镜锁车自动折叠，皮质方向盘，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排中央扶手，车载空气净化器，负离子发生器等功能。智能配置得到明显优化，想要一步到位的朋友可以考虑。

车叔总结

总的来说，新款帝豪LHiP冠军版基于现款车型打造，其中车款数量由原先三款缩减至两款，售价方面有2~2.3万元的下探，功能方面调整幅度在可接受范围之内，性价比提升明显。通过以上的具体配置分析可以看出，属于入门级的超越型具备完善的基础功能配置，足以满足日常的使用需求，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以优先考虑。?