郑华国 http://pf.39.net/bdfzj/131210/4305597.html

格凸河的喀斯特地貌是世界上最美的地方之一，从贵阳、兴义（经惠兴高速）或者安顺出发，全程惠兴高速公路，约2.5小时到达苗语中意为“跳花圣地”的紫云格凸河风景名胜区，这里就是吉利汽车格凸河幸福之旅的目的地，这次幸福之旅参与车型众多，今天我们就来看看吉利汽车的翻身之作帝豪。

作为年底才改款上市的车型，吉利帝豪调整改进的地方很多，此次重点更换了多媒体系统，并提供CarPlay以及MirrorLink的功能，这可是关乎于长途娱乐驾驶的重要功能，有了它能让手机和车辆良好的互动，车队编组好一路驶上惠兴高速，此时你会发现帝豪的大灯的造型和内部设计都挺有特点，尤其是LED示宽灯勾勒出来的造型，在后视镜看到非常醒目，日间行车灯亮度充足，白天效果很好。前面提到的　新款帝豪顶配车型采用了全新的G-Netlink3.0吉利智能车载系统，这个系统和苹果手机配备起来非常流畅，让人惊喜的是顶配车型居然带热点等功能，一路走来，可谓是流量无忧啊，连接到手机的热点后还可以使用在线音乐、新闻、天气等。另外值得一提的在中央扶手箱内有2个USB接口，旅途中能充分保证多名成员充电。

同样长途驾驶对汽车座位以及驾驶员的坐姿是有很大讲究的，帝豪此次在前排座椅座垫的长度以及后排的空间处理上做的非常到位，虽为一款紧凑型轿车，但总体的空间感觉会比部分合资品牌的同级别车表现好，同时作为这台1.5L的自然吸气发动机车型在起步初期给我留下了较好的印象，低扭充沛，离合器很轻，容易掌握到结合点，比较合适新手和女性司机操控。

1.3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，调校聪明，响应及时，在贵州高原路段基本没有衰减，对于这个排量级别来说，舍得踩油门还能获得一些推背感

这样能降低在拥堵的城市道路下的驾驶难度，动力系统的匹配深得人心，机械液压助力轻，如果开惯其他重方向车辆，来驾驶帝豪需要适应一下，但长途驾驶这样比较轻松的驾驶不会让人举得太疲劳。

在高速平稳驾驶过程中，对悬架没有太多感觉，下了高速后，有一段弯多坡大的国道，相对于路况也不如高速，此时帝豪的前麦弗逊后扭力梁式半独立结构悬架，能把路面的颠簸过滤掉大半，这个表现在同级别车型中算是非常不错的，整体偏向注重舒适性。

在以前的试驾中，我们也对新帝豪进行过长途的驾驶，从昆明到贵阳，整个行程超过公里，帝豪的整体表现可圈可点，1.3T对于城市路况和高速路况都能做到最好的兼容，作为幸福家庭的第一辆车是能够完全满足使用的，在即将到来的幸福不远·景在身边--吉利汽车格凸河幸福之旅中相信您能更多的感受到它带来的幸福感。

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