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将在月底上市的全新吉利帝豪L已经到店，我们第一时间在展厅实拍到这款车。

帝豪L是出自吉利BMA架构的第二款轿车，第一款轿车就是已经上市的第四代帝豪。帝豪家族作为吉利的销量担当，目前有四款帝豪系列产品，帝豪S（紧凑SUV）、帝豪UP（紧凑轿车）、第四代帝豪（紧凑轿车），以及即将上市的全新帝豪L（A+级紧凑轿车）。

帝豪L可以视为第四代帝豪的加大号。从尺寸、轴距、轮距等指标看全面超越了第四代帝豪。

我们来看下这款车有什么特点。

首先它这套采用“能量风暴”设计理念的前脸非常吸睛，这样的设计我们已经在博越X上看到过。不过放在帝豪L上这套X型进气格栅外加全熏黑以及夸张的面积，比博越X更加有视觉冲击力。看起来很有雷克萨斯ES的味道，甚至比ES的大嘴还要夸张。

大灯部分采用了全LED光源外加自动头灯和自适应远近光，灯光配置拉满。

它的车身三围尺寸是//mm，相比第四代帝豪的//mm。整体上大了一圈。虽然宽度比帝豪还略窄。但应该只是造型上的关系，实际上帝豪L的前后轮距分别为/mm，相比帝豪UP的前后轮距/mm要更宽。轮距我认为就是越宽越好，能带来更好的车身横向稳定性。

车尾部分用了贯穿式的尾灯，此外还有一个自然鼓起的小鸭尾，下部还有一条镀铬装饰，整个尾部看起来比较有层次感。

底盘部分用的依然是扭力梁后悬架，不过底盘的平整度很高，没有特别凸起的部分，能一定程度保证它的通过性。

内饰部分，用了12.3寸的悬浮式中控屏、10.25寸的液晶仪表，平底式方向盘以及贯穿式空调出风口，非常的简洁。方向盘的握环也比较粗壮，整体样式和第四代帝豪如出一辙。

mm的轴距保证了第二排比较充裕的空间，中间地板隆起不高，也能保证三人比较舒适的乘坐。

目前帝豪L的公布了两款官方预售价，分别是9.99万和10.99万，均提供1.4T+CVT变速箱。输出达到了匹马力，牛米。高配车型提供座椅加热、全速自适应巡航功能。低配车型也有电动天窗、度影像等、感应后备箱、无钥匙等。配置还是比较丰富。

帝豪L上市后主要的对手应该是长安的逸动PLUS和锐程CC，不过从动力来说，逸动PLUS的1.4T有匹，锐程CC有匹，帝豪L在动力上不占什么优势。此外在合资阵营里，像现代的悦动、日产的经典轩逸、大众的宝来、朗逸都在这个价格区间可以买到。

实车看下来我觉得这台车的优势应该主要体现在智能化体验以及它的设计上。确实这套全新前脸将整车的视觉冲击力拉满。动力、空间方面则都属于中规中矩的水准。如果想在10万左右的价位想买一台各方面够用的A+级轿车，这台帝豪L应该值得列入备选清单。