吉利版宝马X6,比帝豪GS更跨界,比奔驰

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在国内的汽车市场上,伴随着自主车企的迅速发展,国产车型已经成为了当下旗下市场上比较大的热点,而长城了吉利两大传统老牌车企之间的竞争也是渐渐的进入到了白热化,无论是在亲民市场还是在高端市场上都有着比较大的竞争关系,成为了很多消费者谈论比较多的话题,而今天小编给大家介绍的是来自吉利家族最新推出的一款轿跑SUV车型,目前还没有命名,整车在设计上借鉴了宝马X6的溜背造型,相比家族车型帝豪GS来说要更加的跨界,展现出了年轻运动的一面,相比奔驰GLC等车型来说并不逊色,并且在内饰设也是比较的上档次,配备了电子档杆等主流配置,这样的表现相比哈弗H6、博越等车型来说要高上一个档次。

作为一款的国产的轿跑SUV车型,吉利新车在外观的设计上则将轿跑车型的运动气息展现的淋漓尽致,溜背的造型搭配上大尺寸花瓣式的轮毂设计(看上去比较的拉风),比较符合年轻消费者个性年轻的设计,在视觉上营造出了比较强的冲击力,而前脸的设计则有着比较高的辨识度,其中涟漪式的进气格栅比较的动感,加入了镀铬饰条进行装饰,并与两侧概念气息比较强烈的大灯组相连接,组成了一体式的前脸设计,看上去还是比较的激进,时尚运动的气息比较的突出。

在内饰的设计上,吉利全新轿跑SUV车型的设计也是比较的上档次,相比一般的国产SUV车型来说要高上好几个档次,展现出了比较科幻的一面,其中中控台的设计给人的感觉比较的有包裹感,采用了大面积的皮质材料进行包裹,提升档次感的同时也提升了整车的层次感,三辐式平底方向盘采用镂空的设计元素,大大提升了整车的视觉效果,而中控大屏的设计也是比较的科幻,并且还配备了电子档杆等一系列直流配置,总的来说整个内饰的设计还是比较的科幻,有着比较高的逼格。

作为一款跨界轿跑SUV,这款车在动力的表现上也是比较的运动,搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为kW(Ps),传动系统与之匹配的是6速手动变速箱或6速自动变速箱,这样设计还是比较的突出,相比一般的国产SUV车型来说还是有着一定的优势,有着不错的运动能力。

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