“造每个人的精品车，开每个人的精品车”的梦想，将由更多像帝豪GL一样有着严格自我要求和责任担当的精品国车来逐步实现。

?国人在航天领域的涨脸时刻又要来了。

作为我国第一个真正意义上的太空实验室，9月15日开始，“天宫二号”将进入发射窗口期。

车透君依然清晰地记得5年前（年9月29日）天宫一号在酒泉卫星发射中心发射时的激动和神圣时刻。

可以说，天宫一号的发射让世界肯定了中国航天技术，如今天宫二号的发射，则将让中国航天技术拥有了跻身世界领军行列的机会。

这是国人无比荣光的时刻，也是中国力量和中国质造的最好体现。

车透君此前曾和一帮财经界的老朋友聊天时，谈及代表“中国质造”的真正名片。

大家讨论之下得出的共识是，中国的航天技术业、飞机制造业、手机业、家电业，以及车透君所处的汽车业，当属中国质造的排头兵。

确实，中国力量和中国制造不仅仅体现在科研领域，同样体现在中国自主品牌的发展之上。

这些年，诸如格力、华为、吉利在内的一众中国品牌不断被人们所认可，也是中国力量和中国制造的佐证。

车透君获得的已知信息显示，9月20日吉利帝豪GL就在G20峰会会场召开上市发布会，这将是继天宫二号后，中国品牌亮相世界的又一重要时刻。

至于帝豪GL选择发布的会场，是G20峰会主场馆，全球领导人们不久前在这里刚刚做了集体“亮相”，其标志性意义可想而知。

车透君曾在电视画面中看过G20峰会主场馆的大气恢弘，这与帝豪GL所定位的“精致”、“进取”、“大气”关键词非常契合。

此前在帝豪GL上市前的盲测中，车透君就曾经充分感受到了它突出的空间感、精致的品质、严谨的做工以及全面的安全性。

帝豪GL是定位高于现款帝豪的A+级轿车，是吉利与合资品牌正面对垒的重要战略车型。

我们看到，帝豪GL在外观方面采用了家族式的设计语言，独创的悬浮式格栅设计，更具识别度。而车身尺寸方面，mm的轴距以及mm的车身长度，打造出更大的驾乘空间。

此外，帝豪GL在动力性能、智能化水平、舒适性配置等方面，也拥有着同级领先的表现，不但在自主品牌车型中鹤立鸡群，即使面对合资品牌也具备胜出优势。

结合博瑞、博越、帝豪GS这些3.0代产品攒下的精品口碑，此刻吉利汽车的品牌魅力和人气正处在高点。

近些年以来，吉利在整车设计、制造工艺、供应商选择以及产品营销方面的提升有目共睹，这确实是中国品牌汽车企业的骄傲。

可以说在中国质造方面，吉利已经给整个自主品牌汽车阵营做了一个很好的示范作用。

凭借累计销量已破百万辆的帝豪系列、突破自主中高级车“天花板”的博瑞、有着“三好”特质、上市即火的博越，吉利已然站在了自主品牌乃至整个行业的高点上。

以8月销量为例，吉利实现销量为辆，较去年同期增长约69%；1-8月，吉利累计销量为,辆，同比增长22%，并达到年全年销量目标66万辆（调整后目标）的58%。

吉利完全当得起汽车业“中国质造”的旗手荣耀，也理应在更大的国际舞台上展现自己的风采。

中国市场如今能够拥有像华为手机、吉利汽车一样有实力且受欢迎的产品，这标志着中国质造上了一个新台阶。

车透君在此呼吁消费者支持和选择中国质造，因为国货精品时代已经来临。

天宫二号上天，将创造历次载人航天器任务之最，也将大振国威。

想必“造每个人的精品车，开每个人的精品车”的梦想，也将由更多像帝豪GL一样有着严格自我要求和责任担当的精品国车来逐步实现。

（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎







































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