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近日，乘联会公布了年5月份国内市场轿车销量的1-15名，从数据上看，5月份国内汽车市场基本上已经摆脱了新冠疫情的影响，榜单中有12款车型的销量比去年同期都出现了不同幅度的上涨，这说明今年的车市还是比较红火的，那么具体各车型的表现都是如何呢？

1-5名

前五名中，最受国人钟爱的大众品牌独占三席，不过冠军却被日产轩逸(参数

询价)以辆的销售成绩收入囊中，同比增长26.7%。一直以来，轩逸凭借大空间、低油耗、舒适性好等优点而备受家庭用户的青睐，自从去年7月份换代之后，全新的外观内饰设计让它的风格更加年轻时尚，成绩也是再接再厉，多次压倒老对手朗逸，成为月度销量冠军。

大众朗逸、宝来和速腾在5月份分别收获了、和辆，排在第二、第四以及第五位，不得不承认，大众的品牌影响力在国内根深蒂固，很多消费者都是冲着VW车标而去，同时大众的车型在外观设计上沉稳大气，能够符合大多数国人的审美，基于MQB平台打造的新车在尺寸和行驶质感上也比以往出色不少，能卖出这样的好成绩并不让人感到意外。

丰田卡罗拉单月售出辆位居第三名，作为全球销量最多的车型，卡罗拉在国内同样混得顺风顺水，去年8月份基于TNGA架构打造的全新卡罗拉上市之后，再次让人眼前一亮，不仅其外观要比老款犀利了不少，新车还标配了非常丰富的主被动安全配置，同时悬架结构有所改变，后轮E型多连杆式独立悬架在与同级对手竞争中具有明显的优势。

一汽丰田卡罗拉

报价：11.08万起降

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6-10名

6-10名出现了国产车的身影，吉利帝豪以辆的成绩排名第六位，成绩比去年同期增长了44.2%。长久以来，吉利帝豪始终都是孤军奋战，以一己之力与众多合资车相抗衡，也为国产轿车挽回了一丝尊严，物美价廉是它最大的卖点。就在前几日，款吉利帝豪已经上市，作为年度改款车型，新车保持了原有的外观内饰设计，主要是针对配置进行了调整，相信未来它依然能保持出色的成绩。

别克英朗在5月份卖出了辆排名第七，同比增长55.9%，自从年换代之后，全系搭载三缸发动机的英朗一度表现低迷，销量排名甚至跌出过前20，好在别克及时止损，“以价换量”才稳住了阵脚，为了弥补过失，别克在4月份又重新推出了英朗的四缸版本，这让它再次成为了消费者